3月20日上午，由福建省立新船舶工程有限公司建造的2.5万吨集装箱船“禾源顺89”在福建福鼎沙埕港成功下水。

　　这艘船的顺利吉水标志着地方民营船舶工业登上了新台阶。

　　它有哪些特别之处?

　　体积大，巨能装

　　“禾源顺89”总长167.05米，型宽25.3米、型深13.3米，可装载1500个标准集装箱。是目前我省民企建造的最大吨位集装箱船。

　　“超长待机”没问题

　　满载状态下的“禾源顺89”服务航速可达12.50海里/小时，续航力4000海里，续航时间320小时，船上淡水和食品可以满足21名船员在海上生活20天。

　　耗能小，很环保

　　“禾源顺89”开工建造以来在设计中充分贯彻绿色环保造船理念，搭载智能船舶能效系统，具有油耗低、装箱量大、智能化程度高、适港性强等优势。

　　福建省立新船舶工程有限公司作为“禾源顺89”的承建方，立新船舶是一家专业从事钢质船舶修造的高新技术企业，自创建以来成功建造并交付各类船舶超过1000多艘，2019年以来，有11艘万吨级货轮顺利吉水，2022年工业产值达到2.6亿元，目前已开始承接福建船政建造的出口欧洲集装箱船的分段建造工作。

　　吉水后，“禾源顺89”将在海上进行为期45天的系泊实验和稳定实验，以验证船上各项设备的安全性和可靠性。

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