2020年6月，宁波海事法院自贸区海事法庭立案受理申请人李某某等7名船员以欠薪为由申请诉前船舶扣押两案，并于同日作出裁定扣押实际为叶某某所有的“震远渔809”“震远渔810”两船，被扣押船舶由船东叶某某进行看管。

　　2020年8月，法庭接到举报：两艘被扣押船舶未经准许，擅自驶离扣押地海域，去向不明 。

　　该院立即启动联动机制，与公安机关协作，多方联系查找，终于在次日凌晨将在逃的叶某某抓获，初步确认叶某某指使船舶逃离的事实。在办案人员准备接管船舶之际，叶某某却声称：两船已失联，船舶及船员下落均无法落实 。

　　两艘被扣押船舶已长时间未经船检，且船上有多名船员，船舶在海上突然失联，一旦发生险情，后果不堪设想!

　　办案人员一方面督促叶某某落实船舶下落，另一方面立即联系舟山市委政法委、公安机关、市海洋渔业局、舟山海警局等多部门，联合发力寻找失联船舶 。

　　9月2日，情况出现转机。

　　船讯网消息显示，“震远渔809”船曾于当天出现在距离山东石岛 (我国北方最大的渔港，海岸线长达88多公里)约100海里的海域。但船讯网上的信息只短暂出现过一次后再无其他消息。

　　9月4日，宁波海事法院及舟山普陀海洋渔业局一行6人赶赴石岛寻船。

　　办案人员两天内将石岛各船厂、码头摸排了一遍，又借助当地渔政部门的渔政船将搜索范围扩大至石岛附近海域，仍未发现踪迹。

　　就在办案人员又一次登船出海前，凭着多年的海上执行经验，一艘停在渔政船前面约两百米处锚泊的无船号渔船引起了大家的注意。

　　此船身上的船号是被有意涂抹掉的，本着不放过一丝疑点的原则，办案人员马上拍下船舶照片，并通过微信传给申请扣船的船员指认，“这就是‘震远渔809’船! ”。可谓是法网恢恢疏而不漏，任你天涯海角藏也难逃法网。

　　登上“震远渔809”船后，在办案人员教育和法律的威慑下，船长配合开展接管船舶措施，同时落实另一艘在逃船舶“震远渔810”船的下落，指令其开到扣船点，实施一并扣押，做好船员安置和取证工作后办理船舶交接手续，历经12小时，全部工作顺利完成 。

　　逃离千里，藏匿浩海的两船被再扣押彰显了司法的力度，也彻底击毁了被执行人叶某某的侥幸心理。

　　叶某某筹集152余万元清偿了涉及的相关诉讼、执行案件的所欠全部工资款。鉴于船东叶某某的行为，依据《中华人民共和国刑法》 第三百一十四条之规定，法院依法将叶某某涉嫌非法处置查封、扣押、冻结财产的犯罪线索移送公 安机关立案侦查 。

　　法官提醒

　　查封、扣押、冻结是司法机关采取的财产保全措施 ，行为人故意对已被司法机关查封、扣押、冻结的财产加以隐藏、转移、变卖、故意损毁，就直接对司法机关侦查、审判、监管职权的正常秩序构成了破坏，应依法给予民事制裁，构成犯罪的，应依法追究其刑事责任。