台湾地区“流行疫情指挥中心”2月6日公布新增43例新冠肺炎确诊病例，分别为14例本土个案及29例境外移入;另确诊个案中无新增死亡。

　　民进党当局行政机构负责人苏贞昌6日上午召开扩大防疫会议，针对内外疫情、疫苗施打情形、医疗资源整备量能、货轮进出及上船人员防疫措施、机组员防疫措施、渔船船员及接触者防疫等六议题进行讨论。

　　“指挥中心”在会中表示，台湾的社区风险仍大，部分地区群聚感染的社区接触者病例陆续出现，显示社区传播风险为目前主要挑战，而整体疫情在各级单位努力及民间配合积极筛检、疫调及匡列下，皆尚在可控范围。

　　高雄新增4例本土个案，均为高雄港相关。市长陈其迈表示，新增的4例中，有3例都是隔离期满采检确诊，因此没有社区足迹，值得注意的是案19244的港区引航员，于4日出现症状、5日确诊;初步了解，该案共接触40余艘船只，目前感染源不明，初步调查接触人数职场、亲友共174人。

　　高雄市卫生局技正潘照颖指出，该名引航员1月下旬已被列为高风险对象，依规定须进行多次采检，但究其筛检历程却仅有一次核酸，且先前港务局、卫生单位5度传短信通知采检，该名引航员都未前往筛检，因此市政府决定“依法”开出6万元(新台币，下同)以上、30万元以下罚金。

　　卫生局指出，该名引航员Ct值17.4，初步疫调接触人数职场、亲友174人，有社区足迹;据悉，引航员职责在指引货船入港，作业必须登船与船长、大副、舵手接触，由于该案接触货轮众多，目前感染源不明，研判是新个案，后续将根据疫调再行扩大接触人数。

　　台湾相关部门即日起采取措施——

　　为了确保引航员健康、避免形成防疫破口，台湾航港部门也将自即日起，强化各国际商港与工业港的引航员防疫健康管控措施，除高雄港引航员须于2月8日前完成两次PCR，否则不得排班外;2月9日起，各港引航员也需持每周一次PCR及快筛证明方可登船。

　　此外，引航员进入驾驶舱前，船方也须先完成清消，同时驾驶舱人员也须与引航员保持2米以上距离，若待引领船舶有染疫疑虑，一律改远距离领航，不得登船。

　　台湾航港部门海表示，将于各引航员完成领航作业后，详细比对登船资料与领航纪录，若未经检查即登船，将依法加重裁罚。