据外媒报道，有业内人士称邮轮业已经从 COVID-19 最严峻的挑战中恢复过来，但在澳大利亚——社区传播率仍然很高——船上爆发的 Omicron 变种病毒的情况仍然令人担忧。

　　今年11 月中旬， 邮轮“Majestic Princess”号船上800 人感染COVID-19 返回悉尼。在上周末，巴厘岛当局拒绝允许另外一艘邮轮进港，因为船上的传播水平在不断“升高”。

　　据悉，冠达邮轮Cunard Lines 的一艘邮轮“Queen Elizabeth”号于当地时间 11 月 15 日离开悉尼开始为期两周的巡航。该船原定于周一在巴厘岛停靠，但船上爆发的疫情使计划搁置。

　　在冠达邮轮公司与印度尼西亚官员商议过后，邮轮“Queen Elizabeth”号改变了原定的计划行程，转而前往澳大利亚的弗里曼特尔港。弗里曼特尔是该船的最终目的地，所以整个航程会提前结束。

　　冠达邮轮方面告诉澳大利亚当地媒体：“不幸的是，由于澳大利亚各地的社区传播持续增加，并且这反映在各个邮轮航线上，我们目前无法访问印度尼西亚。” “这是在与巴厘岛有关当局进行持续对话之后改变的行程，我们理解并尊重我们目前的运营环境。”

　　据信，该船上约有 10% 的乘客和船员检测结果呈阳性。该船最大载客量约为2,000名乘客和1,000名船员。

　　本月早些时候，邮轮“Majestic Princess”号在悉尼引起轰动，当时该船从新西兰返回时船上有800 例阳性病例。据新南威尔士州卫生部称，船上其他没有感染的乘客被指示下船后避免乘坐公共交通工具。

　　新的 Omicron 变体的兴起正在推高澳大利亚地区的传播率，邮轮业也受到了当前整体趋势的影响。

　　澳大利亚嘉年华邮轮公司总裁玛格丽特·菲茨杰拉德在 11 月中旬的一份声明中表示，该公司在最近的航行中发现更高的 COVID-19 阳性感染率，尽管该公司保持了登船前进行核酸测试等一系列预防政策。

　　虽然感染率有所上升，但最近几个月澳大利亚方面表示与COVID-19 相关的死亡人数正在直线下降，部分原因是疫苗接种和自身的免疫力。根据澳大利亚卫生部的数据显示，8 月份的平均死亡率约为每天 80 人，但现在已降至每天不到 10 人。