根据““示踪剂显色法”，您船涉嫌生活污水直排长江，请您配合海事执法人员开展调查。面对船尾一滩红迹，船主哑口无言......

　　目前，长江干线水域船舶已基本实现零排放。但仍有部分船舶管路未铅封或盲断船舶，偷排现象偶有发生，武汉青山海事处工业港海巡执法大队始终按照上级有关要求，严格落实船舶污染防治“五字铅封工作法”、“123回头看工作法”，坚持不懈开展船舶污染防治，实行污水直排检测登轮必查，对于抱有侥幸心理进行偷排、直排船舶，严肃处理，绝不姑息。

　　精准选船，消除“红点”

　　2024年1月9日，青山海事处工业港海巡执法大队执法人员通过江船零排、移动执法系统对辖区到港船舶进行筛选，经检查发现“宇洋**”铅封信息不全，在确认选船对象后，海事执法人员立即出艇来到王家屋锚地，对目标船舶开展登轮检查。

　　冲水实验，初现端倪

　　海事执法人员在亮明身份后，直奔船尾找到卫生间，拿出“示踪剂”进行冲水实验，发现“示踪剂”在江面呈红色，初步判定该船存在“生活污水直排嫌疑”。同时船方对此结果也感到十分疑惑，他们解释道：“我船已经盲断过了，应该不会存在直排。”

　　排查管路，查明原因

　　为此，海事执法人员要求船方打开密闭尾舱，进行充分通风后，进入该舱室查看其管系具体情况。经过现场勘察，由卫生间下来的管路分为两根支管，一根进入生活污水储存柜，储存柜没有任何生活污水，且截止阀处于关闭状态;而另一根直接通往舷外的直排阀处于开启状态，经过进一步的排查，发现该直排阀管系有明显割焊痕迹，初步判断可能是在盲断后，船员私自又把直排管路接通，进而造成此次生活污水“泄漏”入江。

　　立案调查，整改教育

　　面对铁证，船主方已无力辩驳。海事执法人员对船员进行了严厉的批评教育，并对相关证据进行拍照取证，对该船依法滞留并对其立案调查，责令其立刻拆除接通管路。

　　长江是我们的母亲河，若船舶生活污水直排长江，将会破坏水体自净化平衡，影响沿线居民生活，造成长江生态环境恶化。武汉海事局始终铸牢主角意识，积极开展污染防治工作，加强船舶污水直排和污染物虚假交付行为打击力度，为长江绿色发展贡献力量。