我国自主设计建造的大型液化天然气运输船"LNG日内瓦"号，今天在上海长兴岛造船基地命名交付。这艘船的总体建造周期仅用17.5个月，而且各项建造指标首次全面超越国外竞争对手，达到世界领先。

　　"LNG日内瓦"号，总长295米、型宽45米、航速19.5节，能装载、运输超过17万立方米液化天然气。

　　中国船舶沪东中华总装二部副部长黄华兵介绍："它是航速更高，它的能耗降低了5%， 然后它又增加了尾气处理系统， 这样的话它的环保性能更加高。"

　　值得一提的是，这艘我国自主设计建造的大型液化天然气运输船，不仅比合同期提前5个月命名交付，而且还创下了码头系泊试验仅5个月，5.5天完成常规和气体"二合一"试航，总体建造周期17.5个月等一系列历史新记录。

　　中国船舶沪东中华总装二部副部长黄华兵说："这两三年 我们的管理效率提升了20%以上，推进了整个周期的缩短。"

　　LNG日内瓦号是沪东中华今年交付的第5艘液化天然气运输船，根据生产计划，下月还有一艘将完工交付，有望创造全年交付6艘LNG运输船的历史新记录，目前沪东中华获得的LNG运输船订单累计42艘，交付期已安排至2028年。

　　中国船舶沪东中华董事长陈建良表示："我们产品从第一代到第五代，从首制船的国产化率不到30%，目前已经达到了70% ，未来的两年我们完全有信心达到80%甚至85%以上。"

　　除了生产全球最先进的LNG运输船，船厂还陆续推出LNG加注船、LNG陆地储罐等产品，通过产业链协同创新和持续提升国产化水平，进一步提升国产船型的市场竞争力。

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