印尼经济与金融发展研究所(Indef)副主任Eko Listiyanto表示，需鼓励和支持私营企业参与发展和管理印尼港口。

　　他在雅加达对记者表示：“我认为，需鼓励私营企业参与发展印尼港口。”

　　他评价，私营企业参与政府战略项目将起着重要作用，可推动该地区港口经济活动快速发展。

　　印尼面积辽阔，私营企业起着重要作用，与政府合作管理港口作为商品的配送和运输实施，特别是分配和运送煤炭商品。

　　“随着经济在新冠疫情大流行后复苏，将推动煤炭的需求增加。这是旨在推动经济活动，需要大量的能源供应，”他说道。

　　在印尼来说，煤炭是为推动经济活动的其中一个替代能源，特别是在电力供应方面，因为经济增长时，对电力的需求也提高。

　　此外，在经济复苏后，推动国际的煤炭商品价格上涨。再加上俄罗斯与乌克兰冲突旷日持久，

　　让许多国家不得不必须考虑使用煤炭作为替代能源，因为对俄罗斯的诸多禁运，使油气供应减少。

　　“现在煤炭迫切需要，在新冠病毒疫情大流行后期的经济复苏，煤炭已经再次成为主要商品，”他称。

　　他解释说，基准是若油价高涨，将导致对煤炭商品的需求提高。这是因为煤炭是能源的替代商品。

　　印尼利用全球商品价格上涨契机的能力，来推动出口增加，但这取决于物流渠道。

　　若物流设施和基础设施受阻，其能发挥的潜力不会是最佳的。

　　“这意味着，我们必须相互协同合作，经济复苏和欧洲的地缘政治出现危机，通过我们的商品，如煤炭，我们有机会利用该情况，”他称。

　　此前，Karya Citra Nusantara(KCN)公司透露，在雅加达兴建Marunda港口可为社区创造就业机会。

　　KCN公司总裁Widodo Setiadi声称，若与政府计划有关，海事部门成为年轻一代担任职业的选择之一。

　　Marunda港口为各方和各领域创造许多乘数效应。