为确保集装箱吞吐量3年实现超过1000万标箱目标，一段时间以来，大连港接连与国内著名船公司、出入境检验检疫、海关等签署战略合作协议，集团上下紧锣密鼓制定了一系列相关措施。“三年超千万”，既是服务东北老工业基地振兴的强力保障，也是加快建设大连东北亚国际航运中心的客观需要。 

    2003年10月，国家明确提出要把大连建成东北亚重要的国际航运中心。近年来，随着辽宁沿海港口群迅速崛起和国际金融危机后国内经济发展方式深刻变革，对于一个长期以外贸运输为主的百年老港，大连港面临着前所未有的挑战。如何破解转型发展难题，助推港口跨越式发展？这是每个大连港人、尤其是决策者必须做出回答的重要课题。 

    “集团党委坚持落实议事规则，制定实施了重大问题集体决策制度，明确了党委参与企业重大问题决策的内容、程序和方式。班子成员分工明确，对集体决策的事项责任到人，依分工责任履行岗位职责，积极维护班子集体领导。 ”大连港集团党委书记、董事长刑良忠说，“目前，我们正围绕新的战略、框架、管理流程，对原有制度框架进行梳理，大力推进内控体系建设，以便进一步贯彻落实好民主决策和科学管控制度。 ” 

    巨轮远航，要有动力保障。对于大连港这艘旗舰，充分发挥好集团党委、基层党组织的战斗堡垒作用，发挥好每名党员的先锋模范作用，对抢占新一轮发展先机，显得尤为重要。实施港口体制改革、成立大连港集团后，新一届领导班子便按照现代企业制度，建立董事会、监事会及相应专业委员会。为落实决策民主集中制，又创建了党委会、董事会、经营班子成员等高度融合的管理模式。 

    全新的组织架构和管理流程，让百年老港再度焕发勃勃生机。集团19个基层党委、8个直属党总支 （党支部）、256个基层党支部都变成了攻坚克难突击队，集团4124名党员则成了敢打硬仗、能打硬仗、善打硬仗的排头兵。“世界上有多大的船，我们就有多大的码头”，“客户需要什么样的服务，我们就提供什么样的功能”，“瞄准第四代国际大港目标，加速建设东北亚国际航运中心”……大连港人开始演奏时代最强音。 

    推进学习型企业建设，确保可持续发展。大连港把建设学习型组织作为建设先进管理理念和运营模式的有效途径，着力解决企业发展问题，重实际、出实招、讲实效。近3年来，仅集团领导及中层管理人员就开展各类培训90余期、2900多人次。组织高端研讨会，积极引进“外脑”，共同探讨集团发展战略。建设学习型企业、学习型组织，如同为企业建立了发展“智库”，也使大连港涌现出一批具有战略眼光和国际视野的现代企业高管人才。 

    企业经营管理风险，有相当一部分源于决策和决策执行风险，只有在法律制度规范下，充分发挥职工参与监督和专家咨询作用，民主决策、科学决策，才能实现又好又快发展。几年来，大连港不断健全法人治理结构，落实议事规则，积极推进党务公开，不仅从组织架构上、制度上确保了重大事项集体决策，同时成功把党建政治优势转化成了发展动力。 

    创新企业文化，提升企业软实力。将企业文化纳入集团发展战略，使企业文化既反映发展需要，又充分体现职工意愿，大连港创新思路，常抓不懈。各级党组织把培育核心价值观作为企业文化基础，结合集团发展战略和组织架构发生较大变化的实际，积极组织各种研讨活动，广泛征集职工建议，最终形成了《大连港集团企业文化理念体系》。培育企业核心价值观，凝聚了职工思想，促进了文化生根，提升了服务水平，更为集团发展战略调整营造了良好环境。 

    发挥党建政治优势，不断提升服务功能，使大连港在东北亚国际航运中心建设中的作用日益凸显。集团成立8年来，货物吞吐量由当初的8732.5万吨增至2.35亿吨，增长2.7倍；集装箱吞吐量由167万标箱增至524万标箱，增长超过3倍；资产总额由134.1亿元跃升到460亿元，相当于再造了两个大连港！在“全球国际航运中心竞争力指数”排名中，大连港位列第18位，居中国港口第四位。与此同时，大连港集团党委也先后多次荣获全国学习型组织十佳标兵、全国物流行业先进集体和辽宁省先进党委等荣誉称号。  （狄文君 来源：辽宁日报）