虎门港今年内第三次对外招商取得硕果。10月15日，“东莞虎门港2012深圳推介会”在深圳大中华喜来登酒店举行，成功展示了虎门港作为珠江湾新崛起的临港滨海新城的环境优势、产业基础和营商环境。
　　此外，推介会上还开辟2条近洋航线，实现莞港天天驳船服务，并与3家国内外港口缔结姐妹港；与香港共同打造“超级中国干线”，建立东莞保税物流中心与香港机场的快速通道；引进6大专业市场项目；重磅打造交易额超千亿的华南石化交易中心。
　　这是虎门港今年以来第三次对外举行的大型招商推介活动，推介会由市人民政府主办，市交通局、市经信局、市外经贸局等协办，虎门港管委会承办。省交通厅副厅长刘晓华，副市长吴道闻，香港理工大学物流与航运管理学系教授阎洪，省商业联合会会长巫开立，中国物流与采购联合会兼职副会长 、广东省物流行业协会会长管金仙，市政府副秘书长、虎门港工委书记陈建枝出席了本次推介会。行业企业、港航物流企业等代表超过500人出席。
　　打造以港口为依托的物流经济带
　　此次招商引资，虎门港着眼于促进西大坦商贸主港区现代物流发展，对集装箱码头、保税物流与非保税物流、专业市场等三大现代物流的重要版块进行联动招商，一举签下了22个项目。其中，投资项目11个，总投资金额达84.36亿元，涵盖专业市场、科研总部以及石化电子交易项目；合作项目11个，涵盖集装箱码头业务和保税物流业务等。
　　吴道闻在推介会上表示，当前，东莞正处于加快转型升级、实现高水平崛起的关键时期。虎门港是东莞唯一的港口，国家一类口岸，打造以虎门港为依托的物流经济带，是东莞实现“珠三角新兴物流城市”定位的重要举措。
　　吴道闻说，东莞是企业降低经营成本、挖掘市场增量、谋求长远发展的投资沃土。东莞市委、市政府将全力支持投资虎门港的项目在虎门港发展壮大，并衷心希望客商来虎门港发展。东莞将一如既往地坚持营商环境“加一”和综合成本“减一”的宗旨，通过一加一减，以及营造法治化、国际化的营商环境，努力让在东莞投资的企业享受到更好的服务、更低的成本，实现更大的发展。
　　陈建枝表示，作为珠江湾崛起的新兴港口，虎门港制订差异化发展战略，依托东莞强大的腹地经济优势，强化产业集聚和产业高级化发展。他说，经过几年的发展，虎门港不断完善港口配套，营造良好的投资环境，优化政府服务，为入园企业创造广阔的发展空间，希望通过深圳推介会，加深与深圳企业界港口界的互动了解，进一步推动莞深合作。
　　11个项目达产后年产值将超两千亿元
　　此次招商引资的22个项目，基本落户在虎门港沙田港区西大坦商贸主港区，其中11个投资项目总投资额84.36亿元，占地约1571.6亩，项目达产后年产值（或交易额）将达2018.45亿元，年创税将达到24.9亿元。届时，虎门港现代专业物流产业集群将实现千亿产值的目标。此外，当天签约的还有11个合作项目，其中包括近洋、内贸航线的开辟，国内外知名港口战略合作等。
　　此次赴深推介，虎门港在现代物流产业方面的招商引资工作实现了五大突破，即：单个合作项目签约单位数量达67个，实现单个项目签约单位最多的突破；近洋航线的开辟和莞港天天驳船服务实现新突破；与香港机场合作，实现空港物流联动突破；专业市场全面启动，实现项目引进全面突破；打造华南石化交易中心，实现电子交易模式突破。
　　此次推介会恰逢第七届中国（深圳）国际物流与交通运输博览会在深圳举行。这是虎门港首次赴深圳展开现代物流产业的专项招商推介活动。虎门港优越的发展条件不仅吸引了现场的港航物流企业，许多参加“物博会”的企业也慕名前来。
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　　亮点1 “莞企爱莞港”
　　67家百强企业（协会）支持港口发展
　　此次推介会上，声势最为浩大的是“莞企爱莞港”项目的签约。以诺基亚、伟易达、生益科技、雀巢等知名企业为代表的东莞百强企业，以及以东莞市外商投资企业协会、东莞市外贸企业协会为代表的东莞十大行业协会等67家莞企、协会单位与虎门港正式签署合作协议，承诺优先使用虎门港物流平台，支持虎门港发展。
　　东莞外贸企业前300强中，已有103家企业率先在东莞保税物流中心开展业务。目前，在东莞保税物流中心开展业务的货主企业逾2000家，行业涉及电子、塑胶、纺织、化工、五金、玩具等。
　　虎门港集团有限公司总经理郭明海表示，为促进虎门港集装箱码头和物流业务的成长，加强完善对东莞加贸企业的物流服务，创建珠三角现代化物流基地，推动东莞市产业升级，虎门港与东莞百强企业、行业协会本着优势互补、互利共赢的原则，展开全面合作。
　　根据协议，签约的东莞百强企业将优先考虑利用虎门港集装箱码头和东莞保税物流中心等资源平台开展业务，行业协会将搭建虎门港和会员企业之间的“桥梁”，推动会员企业利用虎门港集装箱码头和东莞保税物流中心等虎门港集团资源平台开展业务。

　　亮点2 集装箱码头业务
　　华南内贸枢纽港格局形成 虎门港布局近洋航线
　　目前，虎门港已开通了20条内贸班轮航线和2条台湾航线，航线覆盖了东北地区、渤海地区等主要沿海港口。
　　此次推介会上，虎门港在近洋及东南亚航线开辟取得突破性进展，分别与上海新海丰集装箱运输公司（以下简称“新海丰”）和福建东方海运有限公司（以下简称“福建东方”）就开辟近洋及东南亚航线达成合作协议。新海丰将在虎门港开通日韩、东南亚航线，而福建东方与虎门港除了在开辟日韩、东南亚航线上开展合作，还将为虎门港再增台湾航线。日韩、东南亚及台湾航线的开辟使得虎门港航线辐射面和服务范围进一步扩大，服务能力将得到质的提升。
　　推介会上还添了莞港定期驳船快线。虎门港与文安船务有限公司签署往返东莞与香港的定期公共驳船项目。目前，已进驻虎门港开展业务的驳船公司超过21家，并已开通“定期、定班、定时”的莞港公共驳船，马士基、地中海、达飞等国际班轮公司已投入驳船服务。据了解，每天来往于虎门港至珠三角及广西等港口的驳船超过30航次。
　　此外，推介会上，虎门港与上海中谷新良海运有限公司达成合作协议，中谷新良内贸华南基地正式落户虎门港；此次推介会上，虎门港还先后与京唐港、宁波港、韩国仁川港缔结友好港口关系。双方将加强沿海航运信息交流，加强港口、航运、物流合作等方面的交流与合作。

　　亮点3 保税物流业务
　　与香港共同打造“超级中国干线” 实现空港物流联动
　　东莞保税物流中心——香港机场“超级中国干线”项目是此次签约项目中的重头戏之一。推介会上，虎门港与香港空运服务有限公司签订“超级中国干线”项目合作协议。
　　“超级中国干线”虎门港站的建立，将建立起东莞保税物流中心与香港机场的快速通道，将香港机场的物流优势延伸至东莞保税物流中心，与亚洲枢纽空港平台实施无缝对接，完善东莞保税物流中心的物流渠道，提高东莞地区货主企业的物流操作效率，减少经香港空运进出口的操作成本，确立东莞保税物流中心的领先服务能力。
　　“传统的进出口空运货物经香港跨境运输时间较长、成本较高。”该项目负责人介绍，超级中国干线提供来往香港国际机场与珠三角的空陆多式联运服务，将空运货物更快捷地在香港空运货站有限公司旗下的“超级一号货站”运抵珠三角的货物收发中心与珠三角地区进行流转，借着香港空运货站先进的综合设施，简易通关手续，为来往香港与内地的空运货物供应链带来全面的革新，缩短货物在港滞留时间，由于节省了多个报关环节，货运费用大大节省，降低成本，提高经济效益。
　　此次推介会上，虎门港国际物流公司与南方物流、天马行物流、百业物流、洋浦利航物流等大型物流商签订战略合作协议，就共同开发建设仓储设施、经营保税物流和非保税物流业务、物流增值服务及物流配套服务方面展开进一步合作；东莞市虎门港通用仓储有限公司与广州中远物流有限公司东莞分公司、广东省塑胶工业协会开展合作，利用东莞保税物流中心的保税政策及其优越的区位优势和集疏运体系，开展塑料机械保税展示项目。

　　亮点4 专业市场及总部项目
　　引进多个“工业粮食”和“民用粮食”项目
　　为充分发挥西大坦商贸主港区后方空间资源优势，发展物流特色产业，进一步丰富港口功能，提升港口核心竞争力，虎门港在西大坦商贸主港区后方规划发展临港物流专业市场，着力发展现代物流，这也是虎门港实施差异化发展战略的重要举措之一。
　　“经过市场调研之后，我们认真结合港区产业发展规划，规划在主港区后方发展六大专业市场，其中包括钢材、塑胶、皮革鞋材、粮油副食品、水果、冷冻品等。”虎门港管委会负责人表示，虎门港从市场的需求出发，选择东莞需求量巨大的钢材、塑料、皮革鞋材等“工业粮食”以及粮油副食品、冷冻品、水果、酒类等民用消费品作为专业市场的经营品种，实施多元化的专业市场集聚发展的策略。
　　在临港物流专业市场方面，招商形势十分喜人，一举签下6个临港专业市场项目，其中包括东莞钢协虎门港钢协物流中心、广东省塑协塑料物流中心、创裕实业冷冻品物流中心、广东宏远粮油副食品物流中心、东莞濠畔虎门港皮革鞋材物流中心和东莞市果菜副食交易市场虎门港水果物流中心。
　　虎门港管委会副主任林甘棠介绍：“临港物流专业市场集聚区落实的这6个项目，总投资约47.26亿元，总用地约1458亩，全部投产后年交易额可达1000亿元，年创税额可达15.7亿元。”
　　以钢材、塑料、皮革鞋材三项“工业粮食”项目为例，此次虎门港引进的东莞钢协虎门港钢协物流中心项目，由东莞市钢协实业投资有限公司投资建设。项目总投资7.5亿元，占地约245亩。项目将建成集钢铁集散、流通、加工、仓储、财务结算、银行质押、电子交易及信息咨询等功能，以现货批发、电子交易相结合的高起点、专业化、大流通、诚信交易的钢铁仓储交易平台。项目建成运营后，预计年交易额将达500亿元，年创税约2.5亿元。
　　亮点5 石化业务
　　重磅打造交易额1000亿华南石化交易中心
　　此次深圳推介会上，虎门港签下投资额30亿元的石化交易中心项目，为立沙岛企业乃至东南亚企业提供大宗商品交易平台，为石化企业间的供需对接搭建起桥梁，发展虎门港电子交易平台。该项目是此次签约项目中投资额最大的项目，该项目也标志着虎门港实现了从港口物流、临港产业向贸易、电子商务、金融服务、供应链管理等高端现代生产性服务业跨越式发展。
　　项目吸引投资约30亿元，年交易额将超千亿元。虎门港石化交易中心项目选址虎门港沙田港区虎门港中心服务区，项目硬件投资5亿元，吸引会员企业投资25亿元。项目公司由虎门港集团有限公司、深圳巨正源股份有限公司、广东华南顺通大宗商品交易中心有限公司发起成立，采用开放式股权合作联盟方式和吸引会员入驻投资经营方式。项目将打造成年交易额超1000亿元的华南石化交易中心，项目达产后，年创税收约7亿元。
　　据业内人士介绍，初步估算，以经营成品油、芳烃、甲醇等石化品种为例，运营第1年化工品交易量可达到200亿元，运营到第3年后每年的交易量可达到500亿元。预计到2016年，虎门港石化交易中心年营业额可超千亿元规模，将成为华南地区乃至中国最大的石化交易中心之一。
　　虎门港作为东莞发展适度重化产业的重要平台，着力将立沙岛石化基地发展成为珠三角乃至华南地区最大的石油化工产品仓储、加工和分销基地。截至目前，立沙岛累计引进项目50个，其中码头仓储项目28个，精细化工项目22个，涉及投资额约378.5亿元；已有10个项目建成投产，在建项目7个，立沙岛作为华南化工基地雏形已初具规模。
　　目前，落户虎门港石化仓储项目均加入合作联盟。另外，虎门港已与工行、中行、建行、招行、东莞银行、兴业银行、南粤银行等多家金融机构签订了援信资金总额约200亿元的合作协议。