7月11日，《2021新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告》(以下简称《报告》)在上海发布。《报告》显示，上海再度排名第三，仅次于新加坡和伦敦。

　　“新华·波罗的海国际航运中心发展指数”由新华社中国经济信息社联合波罗的海交易所编制，自2014年首次向全球推出以来，至今已连续第8年发布。该指数从港口条件、航运服务和综合环境三个维度对全球43个样本城市的阶段性综合实力予以评估。根据《报告》，2021年全球航运中心城市综合实力前10位分别为新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、汉堡、雅典、纽约—新泽西、宁波舟山。

　　过去一年，得益于航运资源与配置能力的优势积累，国际航运中心城市头部三强格局稳固。上海在航运硬件和软件建设上持续发力，通过枢纽建设与服务业发展“双轮”驱动，借助自贸试验区发展、科技创新赋能、长三角协同发展等机制，持续提升全球资源配置能力，综合排名紧追冠亚军，保持第三。

　　值得注意的是，国际性港口运营商与排名领先的国际航运中心城市，已纷纷切换至创新发展的快车道，通过推动港航数字化提升运行效率与效益。根据近日发布的《上海国际航运中心建设“十四五”规划》，2025年，上海将基本建成便捷高效、功能完备、开放融合、绿色智慧、保障有力的世界一流国际航运中心。作为上海国际航运中心品牌的标志地，虹口北外滩将迎来新一轮开发重大历史机遇。

　　据介绍，北外滩将聚焦高端、做强功能、提升能级，加快发展航运金融、航运交易、海事法律、信息咨询等高端航运服务业态，通过吸引具有国际影响力的航运企业、国际组织和功能性机构，着力打造北外滩航运服务功能创新示范区。