随着远池轮急性阑尾炎患病船员安全送达医院，一场历时15个小时的生命接力赛终于划上了圆满的句号。这是中远海运能源多方协调，联手开展的一次紧急救援行动，是公司关心关爱船员，始终把船员的生命安全和身心健康放在首位的一次生动诠释。

　　2021年11月19日，中远海运能源接到远池轮的紧急求助，该轮驾助出现腹部剧烈疼痛、呕吐不止、大量冒虚汗等症状，需要立即上岸治疗。公司接到求助后，迅速反应，紧急协调各方资源，船岸联动，上演了一场“海天”一体化的救援行动。

　　11月17日，黄骅港锚地，远池轮88航次正在抛锚等待卸货。虽值初冬，南方还是一片暖阳，但是位于渤海湾的黄骅港已是寒风凛冽、气温底下、海况恶劣。

　　17日晚18时15分

　　远池轮驾助突然出现胃部不适、呕吐等症状，刚开始他以为是普通的胃病，于是在服用健胃颗粒后就正常休息了。

　　18日凌晨

　　驾助在驾驶台值班过程中，再次出现呕吐、身体乏力等症状，无法继续值班，他将相关情况报告了船舶领导，船舶领导第一时间咨询远程医疗，经过医生远程初步诊断，疑似急性肠炎，建议服用左氧氟沙星，以观后效。

　　19日上午8点

　　驾助服用左氧氟沙星无效，出现呕吐不止、心跳加速、虚汗不止等现象，病情有进一步加重趋势。船舶领导再次咨询远程医疗，医生建议上岸治疗。船舶领导随即向中远海运能源船管中心总管团队报告。

　　远池轮船员突发疾病的消息，立刻牵动了公司上下员工的心，公司领导高度重视，指示船管中心不惜一切代价，全力以赴安排患病船员下船就医。船管中心立即协调各方资源，建立了包括公司领导、总管团队、船员公司、代理、相关船员等28人的紧急救助群，船岸信息即时沟通、即时反馈、即时动作、无缝衔接。

　　此时远池轮在黄骅3号锚地抛锚，距离港口28海里。总管团队立刻联系代理安排拖轮，联系120急救车;船长联系交管进行申请进入港区，并向海事部门申报;黄骅中远海运代理紧急协调港调，安排“神华拖12”至远池轮接送患病船员就医。

　　在各方的努力下，救援拖轮已经驶出港口，朝着远池轮的方向开来，一切都在顺利进行着。但是看着恶劣的海况，大家丝毫不敢放松。此时北方已经进入寒冬，海面风力达到7级，波涛汹涌，海浪一浪接着一浪地拍打着船舷。

　　果然，船岸人员的担心成了现实，由于距离港口太远、风浪太大，“神华拖12”在行驶到达NO.17、18浮后，颠簸严重，无法继续前行，只能被迫返航，第一次救助被迫中断。

　　“船员的生命重于一切，要不惜一切代价进行救助。”公司领导的话铿锵有力，总管团队立即执行第二套预案：协调远池轮进港，或者穿越航道进出黄骅综合码头。一条条信息在微信群里流转，一个个命令在得到有效执行。但是由于码头有船，此套方案再次搁浅。

　　时间在流逝，船员的生命还在受到威胁，怎么办?就在大家情绪低落时，“请求空中救援”，公司领导的指令在微信群里再次点亮，也重新点燃了大家的信心。随即总管团队迅速向交通运输部北海救助局申请直升机救助，由于救助直升机将降落到蓬莱，总管团队又迅速联系蓬莱代理，安排当地的120救护车和医院。1527，直升机抵达远池轮上空，做好准备的远池轮船员迅速将驾助送上直升机，1646直升机顺利降落在蓬莱沙河口机场，120救护车早已待命，1700生病船员被迅速送往蓬莱人民医院。医院初步诊断为急性阑尾炎，情况紧急，必须马上进行手术治疗。1930，经过核酸检测、CT、血液检查，病人被送进手术室， 2203，刘云禄手术成功，收到消息的一刹那，微信群里一片欢呼，大家如释重负，一颗颗悬着的心终于放下。

　　中远海运能源本次在恶劣海况中，全力以赴救助远池轮患病船员，充分展示了公司完善、强大的救援能力。同时也是落实公司“关爱船员，守护航船”行动纲领的生动体现，让全体船员充分感受到公司的温暖，提高了船员的幸福感、获得感、安全感。