近日，有关印尼煤炭出口禁令的讨论“沸沸扬扬”，作为全球最大的燃料消费国和进口国，中国似乎将受到一定影响，但据路透社报道，国内煤炭交易商对此“并不在意”，公用事业单位库存充足，农历新年假期电力需求将减弱。

　　中国煤炭运销协会的数据显示，截至1月1日，中国沿海地区主要公用事业单位的煤炭库存约为3300万吨，比2021年同期增加57%。

　　同时，中国发电厂的日耗煤量目前与去年持平，为220万至230万吨。预计在未来几周内，随着农历新年的到来工厂开始休假，以及冬奥会的到来减少烟囱活动，耗煤量将下滑。

　　"如果没有极端寒冷天气，短期内就不会有其他因素推动煤炭需求上升。目前，吉林地区的公用事业部门完全供应，不需要从现货市场上购买。"一位不愿透露姓名的吉林省煤炭交易商说。

　　在1月第一周结束时，中国煤炭贸易商的“平静”与印尼宣布禁止出口煤炭后全球市场的“震惊”形成了鲜明对比。

　　中国的动力煤价格在禁令宣布后的第一个交易日跳涨了6%以上，但此后回落，因为煤炭贸易商和进口商认为，由于最近国内产量激增，禁令对中国煤炭市场的影响可以忽略不计。

　　国内产量的激增不仅满足了2021年底的公共事业需求，而且还为发电商补充了库存，因此现在对进口的依赖程度比2021年要低，当时进口量比2020年猛增了约10%。

　　贸易商称，事实上，在印度尼西亚的禁令出现以提供价格支持之前，高库存叠加需求减弱已预期会推动煤炭价格下跌。

　　自禁令宣布以来，印度尼西亚的矿商已经采取行动，承诺将向国内发电商提供数百万吨的库存。但截至1月7日，出口僵局仍然存在，引发印尼煤炭港口的船舶拥堵情况恶化，主要进口国日本已向雅加达提出了取消禁令的正式请求。

　　然而，在最大的买家中国，市场参与者更担心一旦印尼煤炭出口恢复，国内产量仍然很高，价格可能面临新的下行压力。

　　东方期货的分析师预测，2022年中国的煤炭产能将达到约45.8亿吨，高于2021年的43.3亿吨，其中包括中国政府去年为缓解电力短缺而批准的2.3亿吨的恢复性产能。

　　"几乎可以肯定的是，如果国内产量继续增加，我们很快就将看到供应过剩和煤价暴跌。"北京的一位煤炭交易商表示。