航运在线1月31日讯（陈菊琴  闾德礼）1月24日下午，扬州海事港口海事处动静态协同执法，现场检查发现在扬州港码头装货作业的“苏盐城货X”船超过核定载重线，立即责令纠正。这是该处2013年现场发现的第1件船舶在港装货作业超载。

　　2013年春运将至，扬州海事加大了治理船舶超载的高压态势，当日下午2时许，矿粉船“苏盐城货X”在扬州港1#泊位下游滑板处装货完毕，船主徐某来到扬州港口海事处政务大厅办理出港签证手续，细心的窗口执法人员在检查船舶签证申请单、船舶货物载运清单及船舶相关技术资料时，发现该船有超载嫌疑，随即与船主徐某进一步核对船舶实际装货吨位和现有干舷。徐某承认船舶装载铁矿粉600吨，实际干舷可能低了一点，但仍有300多毫米，为慎重起见，窗口执法人员与随艇监督员联系，核查该船的实际干舷。经现场勘查及船主徐某确认，“苏盐城货X”B级航区核定干舷为440MM，而左舷实际干舷为180MM，右舷干舷220MM。现场执法人员责令徐某减载至船舶B级航区核定干舷，立即纠正违法行为并对其进行教育，船主徐某认识到违法行为的严重性，后悔不迭。