“你好，我们的船在前往公海的途中，发现机舱设备出现问题，急需抢修，现在已经停泊在锚地，该怎么办?”2月9日14时许，天津边检站指挥中心接到“帕贝拉”轮代理高晓青的求助电话。

　　2月7日，已经卸完所有货物的“帕贝拉”轮本已出发前往公海，却在第二天发现机舱发动机出现故障，发动机是整个船舶的核心，若抛锚在公海，将对船员生命安全产生极大的威胁，于是紧急调转方向，返回了天津港锚地等待维修，情况十分紧急，急需边检机关协助维修人员前往锚地。

　　“您先别急，维修工人找到了么?拖轮联系好了么?您现在需要到证检现场办理相关手续。”接到代理的求助电话，指挥中心民警唐筱一边安抚代理，指导其到现场办理相关手续，一边与证检现场沟通，加派专人开辟“绿色通道”。

　　“一然，你负责船舶入境手续，海波，你来为四名维修工人办理临时登轮许可，华姐，你与代理保持沟通，代理一到，我们第一时间将所有手续办齐。”证检大厅中，组长皮小兵有条不紊的分派各项任务，所有民警如同精密的仪器，高速运转了起来，代理抵达证检大厅不到十分钟，入境手续和临时登轮许可均已办妥。

　　码头上空乌云愈加阴沉，雪花片片飘落，高晓青与四名维修工人一到二凸堤码头，便发现巡查岗位民警早已在这里等待多时，疾步走上前与民警打招呼，“等很久了吧，这么冷的天，辛苦你们了。”

　　“船舶维修每耽误一分钟，船员的危险就增加一分。”没有过多的寒暄，民警王全成、刘东旭认真的完成了最后的登轮人员检查，“手续全部完成，你们快上船吧，注意安全。”

　　经过20余小时的抢修，该轮发动机已恢复正常，2月10日傍晚，伴随着夕阳，该轮终于再次启航。

　　“谢谢你们，你们的高效为我们争取了宝贵的维修时间，我代表船上的全体船员向你们表示感谢!”刚从锚地回来的高晓青激动的对民警表示感谢。

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