6月1日，伴随着嘹亮的汽笛声，可装载8.4万立方米液化石油气的远洋液化气冷冻船“中燃传奇”号，缓缓靠泊位于洞头大门镇的浙江中燃华电小门岛石化基地，进行引水、装载冷冻剂作业。

　　今天，“中燃传奇”号将开启首航，远赴中东运载液化石油气。

　　浙江中燃华电小门岛石化基地，位于洞头海洋经济示范区小门岛的北缘，隶属于中国燃气控股集团，是目前亚洲最大的常温常压液化石油气库，建有1000-50000吨不等的液体化工码头，总库容为16.2万立方米，该基地也是中燃集团LPG四大库之一。

　　“中燃传奇”号自5月28日命名仪式后，从上海江南造船厂出发，首次停靠在小门岛中燃华电码头进行前期准备工作，而后预计经过14天时间，抵达中东。

　　“中燃传奇”号是中燃集团第一艘外轮，它的运营投用打通了LPG远洋海运、大库存储、国内海陆运输、终端分销及原料气供应全产业链，帮助中国燃气提高LPG业务国际采购市场话语权、掌控LPG贸易全产业链运作、精准把握市场机会、开展对外贸易，切实保障客户的用气需求。

　　据了解，此次作业将持续2天时间，预计今天下午离港前往中东，将装载4.5万吨(84000立方米)液化石油气回国。打通远洋海运后，将源源不断地直接从装货港运抵自有码头库区，再通过中国燃气的分销渠道进入千家万户和深加工企业，对中国燃气LPG事业发展具有里程碑式意义。

　　为什么要选择洞头小门岛进行首航?中国燃气LPG东南区域总经理张玉萍表示，小门岛石化储运基地硬件设施好，港口优势明显。此外，海关、边防服务到位，检查细致，能为轮船进出港提供有力保障。

　　“中燃传奇”号是今年中燃集团打造的两艘姐妹船中之一，也是中燃集团首艘自有VLGC(Very Large Gas Carrier，超大型液化气船)，船舶总长230米，船宽36.6米，型深22.2米，可装载4.5万吨(8.4万立方米)LPG，系目前国际最先进的远洋液化气冷冻船。

　　此次“中燃传奇”号引水作业，由乐清湾海事处小门海巡执法大队在洞头区青山岛开始引航，提前做好危险品船舶进出港申报审批和船舶进出口岸审批工作。海事部门在引航中通过VTS、AIS等动态监控系统，全程电子监控船舶进港动态，并派出海巡艇对船舶进港开展巡弋护航，保障船舶进港安全，在船舶进港后，联合口岸单位做好港口国船舶监督检查，做好船舶装卸丙烷的作业监督工作，保障船舶作业安全。