4月18日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司和中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方，为中国航运股份有限公司建造的21万吨散货船35号船命名并顺利交付，同日为比利时CMB公司建造的21万吨散货船31号船在公司码头举行命名仪式。

　　21万吨散货船35号船命名为“中华宏杰”轮。该船总长300米，型宽50米，型深25.2米，设计航速14.78节，结构吃水18.5米，载重量210346吨，入级ABS船级社，具有绿色、环保、节能、安全、可靠的优势特点。船舶配置轴带发电机，燃油模式(TⅡ)预计每天可节省用油约2吨，柴油模式(TⅢ)可节省用油约3吨。本船带有高压岸电预留符号，后期可以增加高压岸电系统;带有智能船舶符号和网络安全符号，使本船在智能船及网络安全领域走在行业前列。EEDI低于基准线34%以上，满足EEDI Phase Ⅲ排放要求。经码头试验和试航验证，各项指标均符合或超越合同要求，达到国际先进水平，并得到船东和船级社的一致认可。

　　21万吨散货船31号船命名为“Mineral Deutschland”轮。目前北海造船手持该船型订单48艘，涵盖了LNG双燃料和氨预留等多种设计，市场份额遥遥领先，是纽卡斯尔型散货船新造领域当之无愧的领军者。

　　今年以来，北海造船锚定年度目标，按照集团公司“1234”高质量发展方略，以“三赢”提质效，以改革求突破，以创新促发展，聚焦效益效率，着力提升价值创造能力，全力以赴完成全年交船任务目标，奋力实现百亿北海目标。

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