11月27日，外高桥造船分别为裕民航运(U-MING)与英美资源(AASPL)建造的19万吨双燃料散货船H1543与H1545船同日出坞。

　　外高桥造船总监李芝忠、盛同范、裕民航运船东驻厂组总助陈焕昌、英美资源船东驻厂组经理顾剑扬、挪威船级社(DNV)驻厂组经理崔海伦以及外高桥造船相关部门负责人参加出坞仪式。

　　据悉，H1543船是外高桥造船为裕民航运建造的四艘19万吨双燃料散货船中的最后一艘，H1545船是外高桥造船为英美资源建造的六艘19万吨双燃料散货船中的第二艘。项目组协同各部门围绕“细化体系、创新管控”的管理主题，充分利用44天坞期，合理优化生产计划，积极组织相关部门解决关键路径和瓶颈问题，按期完成出坞大节点。

　　据外高桥造船介绍，两船的主体结构基本结束，出坞状态、全船起浮的两半船在结构和系统方面均有较大幅度提升。其中H1543船机舱舱室基本封舱结束，系统完工达到95%，机舱油漆也已完成;H1545船机舱常规系统完工率近90%，且两船双壁管内管拍片率分别为达到50%及62%。