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利用船舶遇险事故造谣抹黑大陆 坚决反对!

2024-11-14 13:14:58

  国务院台湾事务办公室11月13日上午举行例行新闻发布会,国台办发言人朱凤莲主持本次新闻发布会。

  深圳卫视《直新闻》记者:针对大陆货轮在野柳触礁搁浅,台学者苏紫云称,大陆与台签订过“两岸航运协定”,很可能利用轮渡船搭载解放军协助进行登陆作战。请问发言人对此有何评论?

  朱凤莲:相关说法纯属无稽之谈。

  2008年11月,海协会与台湾海基会签署《海峡两岸海运协议》,实现海上客货运直航。两岸直接通航极大便利了两岸民众往来和经济交流,为增进两岸同胞共同利益福祉发挥了重要作用,这是有目共睹的事实。

  需要说明的是,你提到的那艘货轮“钰洲启航”号是因事故滞留基隆港,后因台风转向申请出港避风,但直至10月29日上午才被允许离港。

  该船出港后即遭遇台风受困,申请拖轮救助因风浪太大未果,又多次申请返回基隆港被拒,当晚该船失去动力在野柳附近搁浅,全体船员不得已弃船紧急避险。

  岛内有些人无视大陆船员生命财产安全,利用海上船舶遇险事故造谣抹黑大陆,我们对此坚决反对。

  对此,台湾港务公司基隆分公司11月13日下午表示,“钰洲启航”号当天系主动申请出港避台,出港后的航向由船方自行决定,亦未提出申请回基隆港避风。另外,“钰洲启航”号在晚间发出紧急求救后,港口作业单位即完成通报海巡署救援,并安全救出所有船员回基隆港,救援成功。

  另外,基隆港务分公司表示,该公司制订有「基隆港台风期间船舶靠泊作业要点」,“钰洲启航”号的货载量体过大、重心过高,且水线以上之高度达70米,远超过货柜船高度,因此“钰洲启航”号船长28日便提出离港避风申请,并经领港及船代评估,于29日上午8时前后离港。

  另外,“钰洲启航”号搁浅后持续进行抽油前置作业,13日在工作船“东方建设者”号的协助下,将相关的器械吊挂至“钰洲启航”号上,多名工程人员也冒着生命危险借由拖船的协助,登上“钰洲启航”号。若一切顺利,14日可望展开抽油作业。

 

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