2025年集装箱船总运力增长约7.1%。克拉克森数据显示，2025年集装箱船总计交付270艘、2454.6万载重吨、218.3万TEU，拆解11艘、不到1万TEU。地中海航运现有船队规模增长最为显著，过去一年增加50.7万TEU，占总增量的23.2%，并以385.3万TEU的总规模巩固了行业第一的地位，与第二名马士基的差距扩大至136.2万标准箱。达飞轮船以14.6%的增长率稳步缩小与马士基的差距。

　　集装箱船手持订单方面，2025再创新高，达865.6TEU。地中海航运的在建集装箱船订单共有113艘、2185.3万载重吨、212.3万TEU，位居首位。其次是达飞轮船，共80艘、1494.1万载重吨、139.7万TEU。长荣海运、塞斯潘、ONE的在建船队也均在50万TEU以上。