中国的澄西船厂看来快要再获1亿美元大单，因为华光海运控股有限公司正准备执行一笔备选订单，打造4艘64,000吨位的“海豚64型”散货船。这备选的四船来自4月时的一笔确认订单。

　　据可靠消息人士说，澄西这8艘新船的交付期都定在2015年。新船的价格没有对外透露，但经纪商估计在每艘2500万到2600万美元之间。

　　但华光方面对此消息则颇为低调，认为这本就是一笔已经敲定的交易。华光的首席行政官Tim Huxley说，宣布备选订单的最后期限在本月下旬的某个时间，而公司将会在“那一天”做出最终决定。因与其它各方的相关谈判还在进行中，所以目前他拒绝述说针对这些船的商业计划。

　　忙着签约

　　澄西是中国船舶工业集团这顶巨伞下的船厂之一，最近一直忙着签订ultramax型船订单。上周，这家基于江阴的造船及修船厂从国内船东宝源国际收获了一笔订单，打造2艘64,000吨位的散货船。且今年早些时候，该船厂还从广东海运赢得一船订单。

　　据澄西说，这款散货船很受航运公司欢迎，现在有多家船东很有兴趣订船。“有一些国内外船东对订造此款船表现出了浓厚的兴趣，”一位澄西的官员说道。“用不了多久我们就会宣布下一笔订单了，”他补充说。

　　澄西的ultramax型船由中船旗下的上海船舶研究设计院设计。据悉该款节能设计比过去57,000吨位船可节省17%的燃油。

　　上月，澄西与中船旗下的租赁公司 - 中船租赁签下合约，打造2艘38,000吨位交付期为2015年的散货船。相关条款虽没有对外透露，但据悉这些船是为了乌克兰船东Aquavita国际航运公司打造的。