中远海运能源运输股份有限公司(证券代码：600026 ，以下简称“中远海能”)发布公告称，三家单船公司与联合卖方(大连船舶重工集团有限公司、中国船舶工业贸易公司)于 2023 年 8 月 31 日签订船舶建造合同，约定由大连船舶重工集团有限公司为三家单船公司建造 3 艘17.5 万方 LNG船，3 艘船舶总合同船价约为 7亿美元。

　　此外，三家单船公司与中国石油化工股份有限公司签署租船合同，租期为自各船交船日起 19+5 年。

　　这三家单船公司为中远海能公司间接持股 51%的中能兴程液化天然气运输有限公司、中能兴越液化天然气运输有限公司及中能兴远液化天然气运输有限公司(上述及以下统称“三家单船公司”)与相关各方签署 LNG 运输项目造船合同和租船合同。

　　据Seaway了解，为中国能源运输投资有限公司(以下简称“中国能源”)在香港成立的三家单船公司，主要从事液化天然气运输。中国能源目前投资和运营 6 艘 17.4 万立方米 LNG 船(不包括此次新建造的 3 艘 LNG 船)。

　　根据合同，交船期为：3 艘船舶预期分别于 2027 年 3 月 31 日、2027 年 6 月 30 日和 2028年 4 月 30 日交付。

　　8月31日，中远海运中石化LNG运输项目造船合同签约仪式在大连举行。中远海运能源董事、总经理、党委副书记朱迈进，中石化冠德控股副总经理肖伟杰、副总经理庞爱斌，大连造船董事长、党委书记杨志忠等出席并见证签约仪式。

　　本项目船型由大连造船自主研发，货舱总舱容17.5万立方米，采用GTT专利公司的Mark III Flex型货物围护系统，设置4个货舱，液货系统仅用于LNG货品运输，同时配置再液化系统。本项目安装两台WinGD LNG双燃料低速主机，集成iCER系统，在降低油气耗的同时，使得燃油和燃气模式下均可以满足国际海事组织最严苛排放标准。采用最新优化的双艉线型，高效螺旋桨和带舵球的高效扭曲舵，进一步提高水动力性能，并增强了推进系统的安全冗余。可停靠全球大多数大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。配置4台双燃料发电机，通过优化设计可满足全船在不同工况下的电力负荷需求。

　　此外，Seaway还注意到，就在前几天，大船还获得了华光海运和中燃集团的2+2艘17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船新造项目。

　　截至目前，大连造船手持LNG运输船订单数量超过13艘，为大连造船向高附加值产品转型升级奠定了坚实基础，为中国船舶集团加快建设世界一流船舶集团的目标贡献力量。