公司的第一条泛太航线刚刚开通，大新华航运就已在筹谋进军全球集装箱航运市场。
　　大新华航运新开通的SPX线上的第一艘船将于本周二抵达长滩。不过，这家泛太线上的新兵已开始将目光放到了其它远洋市场，包括了中东、南美、西非和欧洲。大新华航运高级副总裁Gary Luo向媒体透露，公司正在计划开通第二条泛太航线。
　　大新华航运是中国第四大航空公司——海航集团旗下大新华物流控股集团的子公司，大新华航运目前正准备快速扩张船队，预计到2015年，其船队规模将超过70艘，合计运力达到24万teu。
　　如果一切按计划进行，到那个时候公司的年均箱运量预计将超过25万teu，跻身全球20强船公司。
　　SPX线为周班航线，挂靠香港、深圳、宁波、上海和长滩。大新华航运成立于2008年7月，目前主要经营亚洲区内航线。公司拥有23艘船，合计运力37,000 teu。投入SPX线的是5艘租赁船。不过，公司正在考虑订造新船，最有可能订造的是3000 teu -6000 teu船。

*文章仅供参考，转载请注明出处 （上海航运交易所 刘圣琦 赵永泉）