12月3号到5号开的全国煤炭交易会上，明确在政策面上要对动力煤长协基准价进行调整。根据国家发改委的意见，2022年秦港5500长协基准价定在了700元/吨，浮动区间为不低于550、不高于850。因为在这个价格以下大部分火电厂才能够有微利，才能保证正常生产运营。

　　不过，即使调整，政府指导价也比当时秦港5500吨煤1200元左右的现货价格要低得多。但市场也看到了政府调控煤价的决心，这些天煤电企业不急着拉煤了，观望情绪比较浓，毕竟目前煤价下绝大部分火电厂还是亏钱。北方港口动力煤价格整体上也延续弱势，贸易商报价弱势下行，秦港5500的报价在1160元/吨左右，比前期高位降了50多。

　　港口方面，近期市场情绪延续弱势，交易冷清，终端下游库存充足，补库需求降低。虽有小部分采购，但因压价明显，贸易商谨慎成交;现秦皇岛Q5500平仓价1100元/吨，Q5000平仓价980元/吨。

　　下游方面，随产地增产保供政策的有力实施，终端煤耗企业库存明显增加，可用天数持续上升，下游采购需求减弱，预计后续煤价仍有下降空间。据Mysteel统计，截止12月3日全国72家电厂样本区域存煤总计1243.9万吨，日耗56.9万吨，可用天数21.9天。

　　加上据气象预报显示，未来10天，影响我国的冷空气活动弱，全国大部气温较常年同期偏高1～3℃，短期电厂日耗或难有较大增幅。

　　综上，近期国内动力煤市场随下游需求减弱，采购节奏放缓。