在大窑湾集装箱铁路中心站，大连港中欧班列装卸作业异常繁忙，来自我国华东、华北、东南沿海地区以及日本、韩国等国的货物在此集结，借助大连港的海陆双向通道，销往目标市场。

　　穿梭往来的中欧班列是大连市深度融入“一带一路”建设的有力见证。作为东北亚国际航运物流中心、区域性金融中心和面向东北亚区域开放合作的战略新高地、我国进一步扩大向北开放的重要支点，大连市积极推进国际物流大通道建设，拓展国际产能与装备制造合作，打造对外开放合作新高地，争做21世纪“海上丝绸之路”建设的排头兵和主力军。

　　以大连为枢纽节点，依托海上通道、陆上通道及综合交通枢纽的多式联运体系正在形成。作为“一带一路”重点布局的15个港口之一，大连港开通了中欧班列、哈欧国际货运班列等20余条线路，形成了联结欧亚的“辽满欧”“辽海欧”“辽蒙欧”和“辽新欧”等国际多式联运物流大通道。同时，还密切与日韩主要港口合作，建设环渤海中转网络体系，推动港航企业增开国际航线，重点开辟东南亚、中东、非洲、地中海至欧洲的全球航线，打造辐射南太平洋的海上通道。大连国际机场开通了210条国内外航线，形成了覆盖全国、辐射日韩俄、连接欧美亚的航线网络。

　　借力“一带一路”东风，大连企业纷纷走出去，在国际舞台上大显身手。大连冰山集团的产品不仅畅销国内，还远销五大洲60多个国家和地区。大连华锐重工的产品已远销90个国家和地区，得到“一带一路”沿线国家和地区的广泛认可。

　　资金融通是“一带一路”建设的重要支撑。大连市银行业推进跨境金融创新，为大连企业参与“一带一路”建设提供全方位、综合化金融服务。浦发银行大连离岸业务创新中心建立完善的金融业务平台和制度体系，服务中资企业“走出去”。依托招商银行联动平台，企业可在外债额度内向境外金融机构申请融资，拓展融资渠道，获取低成本境外资金。大连商品交易所与26家境外交易所签署合作谅解备忘录，在新加坡设立首个境外代表处，吸引境外交易者参与中国期货市场。