据世界海事新闻网报道，为响应联合国可持续发展目标，六家北欧公司将联手开发一款新的绿色船舶燃料。

　　这项名为“海上零排放能量分配”(ZEEDS)的项目由技术公司瓦锡兰集团牵头。

　　其他成员公司包括航运和物流公司DFDS，船东和船舶运营商Grieg Star，工程公司Aker Solutions，能源公司Equinor和EPC公司Kvaerner。

　　瓦锡兰集团海事部门、北欧和波罗的海地区销售总监Cato Espero表示：“ZEEDS的合作伙伴认识到向清洁燃料的过渡需要通过集体努力。我们相信，通过解决供应，储存和分销链资源，我们可以加速转换更清洁的海运燃料。”

　　通过ZEEDS项目，合作伙伴共同探索了潜在的解决方案，其中最有希望的想法将于6月3日未来创新日- Horizons以及6月4日挪威国际海事展(NOR-SHIPPING)期间在奥斯陆呈现。

　　“我们很高兴能够与大家分享我们的想法，更重要的是让大家获得有关我们如何进一步发展和改进的反馈，” Espero补充道。

　　展望未来，该项目的重点将放在吸引有关当局和潜在的新合作伙伴，以确保进一步发展概念和提出构想。

　　Espero总结道：“为了进一步开发可持续的发展的相关方案来应对这一挑战，我们作为社会一份子必须共同努力，我们需要当局的支持，并呼吁他们实施激励措施，使我们能够找到更快的路线来进行零排放运输。”

　　每年，国际航运业产生近10亿吨的二氧化碳排放量。如果把整个航运业看作一个国家，它的碳排放量将成为仅次于日本之后、全球二氧化碳排放量的第六大国，国际海运业的二氧化碳排放量大约占全球总量的3%。

　　去年，国际海事组织(IMO)在伦敦举行的IMO海洋环境委员会第72次会议上，有超过100过个组织成员国参会。会上，各国机构通过了一项旨在减少国际航运温室气体排放的初步战略，决定到2050年将温室气体(GHG)的排放量与2008年的水平相比减少50%。