本报讯 目前，“预警化、制度化、数字化和信息化”已经成为南通海事局防风灾事故措施的关键词，通过积极建立切实有效的“四化”管理体系，该局辖区内风灾船舶事故显著减少，安全形势日趋稳定。

　　据了解，长江南通水域天气变化频繁，江面上时常出现７级以上大风。特别是夏季，由于风向与航道走向相一致，江面易起大浪和涌浪，给船舶航行，尤其是小型船舶和大型船队的航行安全构成了严重的威胁。

　　针对这种情况，南通海事局积极探索解决办法，通过与沿江的通航船闸、上下游的海事局（处）建立大风信息通报制度，保证在大风来临前，小型船舶能够及时了解长江南通段的江面风情，及早作出防控措施；建立大风航预警发布机制，在沿江建立７个气象观测点，每日定时收集辖区各处的气象信息，及时提醒小型船舶避免在大风浪时通过该航段；实行手机短信及时发送制，在收集到恶劣气象信息后，立即以手机短信的形式将相关信息发送给船员和船公司安全主管人员，提醒船舶采取防控措施。另外，该局还总结了多年来恶劣天气下的水上事故险情的特点，建立了一整套恶劣气象条件下的应急反应体系，使得发生水上事故和险情时，能够得到及时有效的处置。

作者： 杨宗保 曹林江 来源：中国水运报社