12月21日消息，据天眼查显示，近日，比亚迪汽车工业有限公司发生工商变更，公司经营范围新增国际船舶管理业务；无船承运业务；国际船舶代理；港口理货；港口货物装卸搬运活动等。

资料显示，比亚迪汽车工业有限公司（曾用名：深圳市比亚迪汽车有限公司），成立于2006年，位于广东省深圳市，法定代表人、董事长为王传福，是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业。注册资本约37.6亿美元，已于2017年完成了战略融资。

今年10月报道称，比亚迪正计划打造自己的汽车运输船队，其关联公司在山东一家船厂将订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船，以应对汽车出口量快速增长所带来的运输需求。

该报道提及，比亚迪将建造6艘汽车滚装船，另外2艘是选择权订单，造船订单总造价接近50亿元。选择权订单是指买方有权在一定期限内选择是否以约定价格订造约定船舶。

11月底12月初，比亚迪与招商工业签署了4艘9400车位双燃料汽车滚装船（PCTC）订单。该笔订单总价至少为4亿美元（约合人民币27.83亿元），将由招商工业南京金陵和招商局重工（江苏）分别建造两艘，预计将从2025年开始陆续交付。

比亚迪此次订造的双燃料汽车滚装船，将是全球同类船舶中装载容量最大的。 据航运市场分析机构克拉克森研究所数据显示，此前全球最大的汽车滚装船为挪威礼诺航运（Hoegh Autoliners）推出的“极光”级汽车滚装船，该船设计装载容量为9100辆汽车。

订单的落地，使得比亚迪成为国内第二家拥有自营船队的汽车企业。此前，上汽集团通过其子公司上汽安吉物流运营自有船队。今年1月，上汽集团还向中国船舶集团旗下江南造船下单了两艘7600车位的汽车滚装船，以补充运力。