日前，中国台湾干散货船东慧洋海运在新造船订单簿上再新增了一艘灵便型船订单。

　　根据慧洋海运官网最新一份声明，该公司已斥资3400万美元在常石造船下单1艘42200吨高规格散货船，但没有透露新船交付的时间。有消息人士指出，这是该公司在2022年已决定下单的新船之一，预计将由舟山常石建造。

　　根据海运圈聚焦追踪，在这笔订单后，慧洋海运今年已四次累计下单了8艘灵便型散货船，订单总额达到了2.62亿美元。

　　2月24日，慧洋海运在日本名村造船以6600万总价下单了两艘40000吨散货船，一个月后，该公司再次前往日本今治造船以同样价格下单了两艘40000吨散货船，4月14日，慧洋海运斥资9600万美元在日本尾道造船下单了3艘40000吨散货船，单船造价3200万美元，低于前两次在日本船厂下单的同规格散货船。

　　慧洋海运在公布5月营收时指出，今年该公司将运营目标放在船队汰旧换新上，在持续采购新船的同时，也将处理船龄过高、运营效率较差的老旧船舶。

　　由于二手船在短程、发展中国家港口设施限制下仍有一定市场需求，慧洋至海运今年以来已经陆续出售了5艘旧船。其中，以1890万美元出售了一艘58,120吨散货船，2000万美元出售了一艘34,393吨散货船，以6360万美元的总价出售了45,556吨散货船。

　　资料显示，慧洋海运创立于1999年，现为中国台湾地区最具规模的干散货船东之一，经营船型包括灵便型至海岬型各种吨位的散货轮、原木船、双层甲板船、多功能船、RoRo船、LPG船及集装箱船等，并以灵便型至超巴拿马型船舶为主力。

　　截至目前，慧洋海运共有18艘节能新船正在建造，包括13艘灵便型、3艘巴拿马型和2艘超灵便型，今年预计还有6艘新船将交付运营，其余则将在2024-2026年陆续交付。