据报道，马士基港口近期有意与长荣签约，为长荣新辟的美东航线在维吉尼亚港口的挂靠提供服务。这将是马士基的弗吉尼亚码头为第三方客户提供服务的首次突破。据悉，长荣近期与诺福克码头的合同即将到期，公司正在与马士基商谈有关码头服务事宜。由于马士基班轮近期削减了太平洋航线30%的运力。为平衡码头收支，提高码头运营效率，马士基港口正积极寻求第三方客户。目前拥有230万TEU吞吐能力的马士基洛杉矶码头也正在积极寻找客户。  

来源： americanshipper