2016年3月27日早上，一艘名为“粤惠州货5220”的运砂船在航经西樵水道时，因主机失灵导致船舶失控，并在汛期急流作用下触碰西樵大桥通航孔桥墩，事故虽未造成人员伤亡，但因大桥桥墩受损情况不明，需封桥进行进一步检测，给群众出行带来很大影响。广州海事部门接报后第一时间赶至现场处置，对事故水域实施临时交通管制，对事故原因进行了深入调查，同时采取后续措施加强汛期桥区水域的安全监管，防止类似事故再次发生。

　　经调查，总吨为920的“粤惠州货5220”船于3月26日载运1400吨碎石由云浮开往番禺西樵大桥下游的砂石场，27日早上0730时航至西樵水道西樵大桥上游500米左右时，两台主机突然发生失灵停机，船舶失去动力后失控，虽然船方采取了抛锚等措施，但在船舶惯性加上汛期急流作用下，“粤惠州货5220”主甲板左舷位置触碰西樵大桥桥墩，导致西樵大桥桥墩下通航桥孔桥墩表面约150CM*80CM破损，“粤惠州货5220”船甲板护舷材变形凹陷。由于桥墩墩体的受损情况未明，桥梁管理公司要求临时封桥，并将对桥墩进行深入检测以判明具体损害情况。海事部门将根据桥梁管理公司的检测申请适时发布航行通告，并继续对西樵大桥附近水域实施交通管制，过往船舶应及早调整航线，避开航经事故水域。接下来，番禺海事处将应用“智慧海事”监管平台和重点水域现场巡航相结合的方式，继续强化桥区、渡口水域等重点区域的安全监管，并将通过AIS系统、CCTV视频监控加大船舶桥区违章追越和不按通航孔过桥行为的查处力度，保障辖区水上安全形势总体稳定。

　　进入汛期，内河水域水流湍急多变，而桥梁水域是汛期水上交通事故的重点防范区域，广州海事部门呼吁船舶应加强船舶主机和设施设备的维护保养工作，确保船舶主机、舵机和航行设备保持良好状态，在通过桥梁时在船头派员加强了望，锚泊时应远离桥区水域范围，防范意外事故的发生。广州海事部门也提醒桥梁业主单位，应切实履行安全主体责任，排查桥区安全隐患，设置CCTV等监控设备加强桥梁的安全管理，营造良好的桥区水域通航环境，共同做好辖区水上交通安全工作。