近日，Mercy Ships公司民用医院船“Global Mercy”号已经完成深海试航，将前往比利时进行余下的安装工作，之后将于2022年初在非洲执行任务。

　　此次试航完成了包括发动机性能、燃油消耗、导航和无线电设备、机动性以及安全系统的测试。

　　据了解，这艘船由天津新港船厂建造，入级LR船级社。瑞典哥德堡的Stena RoRo AB提供项目管理服务，芬兰图尔库的Deltamarin负责这艘船的设计工作。据天津新港船厂称，这也是该船厂第一次建造这种类型的船舶。

　　Stena RoRo首席执行官Per Westling表示：“海试的目的是确保船舶系统在运营过程中正常工作，满足规范和适用标准的要求。”例如，Global Mercy 号提供的医疗服务加强了通风和降低振动的要求。Westling强调称，这些性能均通过测试，并经过认可。

　　该公司表示，该项目始于2013年，经过几年的建造后，这艘新船终于通过了最终的测试阶段。

　　Global Mercy设备及船员

　　基于RoPax级国际客货船的设计概念，这艘船长174米， 37000总吨的Global Mercy号经过改进后成为一艘客船，可进行医疗活动。

　　新船将拥有六个手术室、200张病床位、1个化验室、1个眼科诊所和牙科诊所。

　　此外，船上还配有培训设施，包括虚拟现实训练设备以及有限资源环境中的模拟护理方法，有助于为医疗机构提供必要的医疗/外科技术支持。

　　船上还配有学校和幼儿园，以及供儿童和志愿者使用的家庭小屋。

　　该船可容纳950人，其中包括641位船员。

　　最后准备及调试活动

　　目前，这艘船将开始首航，前往比利时的安特卫普港，完成舾装和船员配备工作。之后，该船将驶往鹿特丹，向其赞助商和其他相关组织展示新船风范。

　　在欧洲最后一站后，新船将驶往西非，与其姊妹船舶“Africa Mercy”号会合。

　　Mercy Ships计划于2022年在塞内加尔达喀尔进行试运行活动。来自全球的600名志愿者将和船员一起参与这个项目，该项目旨在改善非洲的医疗保健系统。

　　据悉，新船将悬挂马耳他国旗，在非洲沿岸提供服务。