新华网石家庄5月15日电（记者梁栋）记者从河北省交通厅了解到，针对我国能源消费结构以煤炭为主在相当长时期内难以改变的现状，河北省正在加快港口建设速度，以增加西煤东运、北煤南运的装船能力，更好地担负起在一次性煤炭下水中的重要作用。

　　记者了解到，河北省目前正在加快项目建设进度，增加秦皇岛港装船能力，以使这个港每年煤炭吞吐能力达到2亿吨。当前的目标是，确保秦皇岛港煤四期扩容工程在今年四季度完成，煤五期工程在2006年一季度建成投产。交通部最近表示，将在秦皇岛港煤五期疏浚、吹填设备调配等方面给予全力支持。此外，河北还充分利用京唐港王滩港区现有条件，加快建设速度，使这个港区的煤炭火车运输接卸能力达到3000万吨。

　　河北省倾力推进曹妃甸港区建设。据了解，曹妃甸港区的功能定位为煤、油、矿、气等大宗散货和临港工业的综合性港区。煤炭码头建设按1亿吨规模设计，分两期进行建设。第一期工程按5000万吨吞吐能力设计，争取2007年底前建成投产；第二期工程也按5000万吨吞吐能力设计，争取2009年底前建成投产。在形成1亿吨能力的同时，还要对曹妃甸港达到2亿吨规模问题进行论证。

新华网