近日，香港线驳船“振东588”在新沙港卸入一批3类冷藏危险货物集装箱，该批货物为工艺品制造原材料，主要服务于高新企业，这是新冠疫情实行“乙类乙管”后新沙港首次进口冷藏危险货物，标志着新沙港冷藏、冷危等集装箱外贸业务正式重启。

　　疫情期间，广州港新沙港区冷藏、冷危等外贸集装箱货物受诸多因素影响处于暂停状态。在新冠疫情实施“乙类乙管”后，广州市港务局坚持以推动港航高质量发展为目标，靠前服务，加强沟通，了解企业所需所急，推动新沙港迅速恢复冷危业务。为保证冷危集装箱船舶安全作业，该局做好前期对接，确保码头符合作业条件;船舶到港后，加强作业监管，顺利推动完成冷危集装箱作业。

　　据统计，2023年2月，黄埔港区集装箱吞吐量达31.9万TEU，同比增长19.7%。下一步，广州市港务局将聚力建设广州国际航运枢纽，不断提升枢纽功能和辐射能力，优化航运资源配置，为高质量发展畅通血管命脉。