航运在线6月7日讯（黄伟）6月6日1800时，在长江引航中心南通引航站的精心组织和引领下，船长288米的“宝航”轮和291.8“提洛斯”轮相继靠泊南通港口集团江海公司405和403泊位，加之前一天船长289米的“皮耶罗”轮靠泊在404泊位，南通港同时迎来了三艘开普型巨轮靠泊进行生产作业，彰显了南通港“大港”特色。

宝航”轮

　　由于前段时间恶劣天气影响，加之大型船舶受到潮水等条件的限制，多艘大型船舶在长江口等待不能及时进江，对港口集团的正常生产影响较大。南通引航站想企业所想、急企业所急，一方面积极为港口集团出谋划策，精心组织生产，合理安排船舶进江时间，另一方面参加海事论证，克服困难、特事特办，在报上级主管部门同意的情况下，落实相关安全措施，将载重吨达16.5万吨的“宝航”轮靠泊刚刚改造完毕的405泊位。最终，三艘开普型巨轮成功靠泊并同时进行装卸作业,有效提升了港口生产效率。

　　在航运市场持续低迷的大环境下，南通引航站坚持“服务优先、安全第一”的理念，用实际行动践行“八项服务承诺”，助推了南通港口事业的发展和“大港”品牌的建设。