ABB近日宣布推出全球领先的电力推进系统的最新版本——Azipod XL船用电力推进系统，该系统与现代型轴线推进系统相比，能进一步提高20%燃料效率，效率之高前所未有。

　　据悉，新版本系统的效率提高来自一种独特的喷嘴系统，能加速水流进入螺旋桨，增加推进力。同时还重新设计了推进器，以减少水阻力。

　　自25年前首次装船以来，ABB Azipod推进系统已累计运行了超过1200万个小时，共节约了超过70万吨燃料。

　　作为船舶行业的标准，Azipod推进系统是一种无齿轮操舵推进系统，采用位于船体外侧吊舱的电力驱动电机，可360度操作可用于各种船型。

　　ABB过程自动化业务总裁Peter Terwiesch介绍说，“我们持续努力为客户和环境带来先进技术。作为下一级战略的一部分，Azipod XL代表了近些年电力推进系统的最大飞跃。未来25年，更换所有现有系统后，航运业还将额外节约220万吨燃料和减少700万吨二氧化碳排放。”

　　Azipod XL概念可设计成低速高系柱拉力，在高速时也运行良好，因此很适合诸如拖船和海上工程船等船型，也适合渡船和LNG船。