据报道，一艘油轮周三在离开安特卫普港时与一艘散货船在Scheldt河航道发生碰撞后搁浅。

 

该油轮船名为“Seatrout”， 德国籍，长188米，载重吨为40600吨，当时准备从安特卫普前往俄罗斯Ust-Luga港;

 

 

与之碰撞的散货船名为“Usolie”，利比里亚籍，长225米，载重吨为68788吨。

 

 

德国籍油轮“Seatrout”后来在低潮时分(当天世界时03:43)搁浅于荷兰巴斯(Bath)附近。

 

 

据称，该船的17名船员情况正常。事件没有造成环境污染，但导致该港暂时禁止船长大于200米的船只通航。

 

 

经过多艘拖轮协助，20日世界时大约13:40 ，“Seatrout”在高潮时脱浅，并被带往Vlissingen接受后续的检查。

 

 

船位资料显示，碰撞两船--油轮“Seatrout”和散货船“Usolie”当时同向航行，两船均空载。

 

目前，尚未有两船具体的损坏情况报告。

 

据悉，散货船“Usolie”已经在当天世界时19:00离开Scheldt前往下一个目的港。

 

 

引人注意的是，有当地官员对媒体透露一个重要调查情况，本次事故还有来自另一艘船的原因!这艘尚未公布船名的第三船是一艘休闲帆船，当时两艘货轮为了避免与该帆船碰撞而采取了避让操纵，但没想到的是避过帆船后却导致两艘货轮距离太近而产生船吸，于是有了后续的碰撞。

 

 

顺便说一下：此事件让“中海木星”( CSCL Jupiter)躺枪了。不少媒体在报道此事的时候联想起今年8月14日的那起关于“中海木星”搁浅的伤心事，因为非常巧合的是，油轮“Seatrout”几乎搁浅在与 “中海木星” 之前发生搁浅的相同位置。