图：2015年1月22日，由扬帆集团为d‘Amico建造的第五艘38670吨散货船举行命名仪式。

　　d’Amico集团子公司d’Amico Dry已经决定撤销在扬帆集团建造的2艘集装箱船订单。

　　d’Amico在一份邮件声明中表示，2015年，d’Amico已经将在扬帆集团订造的6艘系列散货船中第五艘和第六艘更改为2艘2500TEU集装箱船。然而，由于船厂未能按时交付新船，因此d’Amico于2016年1月决定撤销订单，并且要求扬帆集团退还所有已经支付的货款。

　　d’Amico称，由于延期交付，公司此前拒绝接收在扬帆集团建造的1艘超灵便型散货船。

　　据悉，2013年8月，D’Amico在扬帆集团下单订造了7艘敞口散货船和4艘超灵便型散货船，计划于2014年和2015年间交付。

　　2015年，D’Amico更改了在扬帆集团的部分订单，将其中两艘散货船更改为2艘2500TEU集装箱船，整个交易包含2+2艘船。按照协议，主单船舶预计在2017年底至2018年初交付，D’Amico支付的价格据悉在每艘3000万美元左右。

　　D’Amico与扬帆集团有长期的合作关系，是扬帆集团的“老朋友”，2012年以来，D’Amico与扬帆集团陆续订造了11艘灵便型及7艘ultramax型散货船。扬帆集团38000DWT散货船手持订单全球排名第一，正是源于d’Amico集团对扬帆的“贡献”。

　　扬帆集团老董事长李明东曾经表示，得益于d’Amico集团在世界航运界的威望与品牌，促使扬帆获得众多优质船东的信赖。同时，通过与d‘Amico 集团的持续合作，扬帆获得了学习、借鉴、创新先进造船技术与管理经验的宝贵机会。相信在双方持续、扎实的合作下，扬帆集团与d’Amico集团的合作伙伴关系会进一步得到巩固与发展，一定会批量化建造出更多代表全球航运先进性的经典船型。

　　船东的脸说变就变，市场永远如此，没有永远的朋友，只有永恒的利益。