交易商预计北美地区寒冷的天气将刺激苏伊士型船与MR型成品油轮需求大涨。在这种情况下，跨大西洋航线远约成为本周卖得最火的油轮远约。
　　据经纪人介绍，美国今冬将进口更多的原油与石油制品。与此同时，他们还预计大西洋地区可供使用的油轮数量将相当有限，原因则是在恶劣天气之后，油轮在通过土耳其海峡时遇到了耽搁，因此无法空舱从地中海前往大西洋地区。
　　目前，交易主要集中在TC2线和TD5线远约。在交易商的热炒之下，这两条跨大西洋航线的远约价格正节节攀高。
　　“TC2线与TD5线远约的价格在上涨，这得归因于油轮在黑海港口以及通过土耳其海峡时遇到的延迟，也与北美寒冷天气以及随之而来的更多询盘有关。”伦敦SSY经纪行的一名经纪人表示。
　　他继续说道：“人们正结束假期回到办公室，这是节后第一个工作周，大家都希望交易自己认为有价值的东西，而TC2线与TC5线恰好表现出上升的苗头。”
　　衍生品交易商看好苏伊士型船现货运价继续走高，因此愿意付出比去年年底时更多的钱去买它的远约。本周二（1.6），TD5线2月远约的价格已从年末时的W102上升至W109。据Imarex（亚洲）称，W109换算成期租日收益约相当于31000美元/日。TC2线2月远约价格亦从圣诞节前的W143起飞，周一报W169，周二报W171。据Imarex（亚洲）称，W171换算成期租日收益约相当于10000美元/日。
　　ICAP Shipping经纪行在一份报告中写道：“TC2线的市场情绪将继续上扬，1月的运价将保持在W172-W180。”“TD5线远约的交易相当活跃，2010年度远约的价格已升至W100，且成交量不俗。但TD5线运价的上涨将对VLCC运价构成压力，这两者将竞争西非至美国的原油货盘。”
　　另据经纪人介绍，除TC2线与TD5线外，本周其他原油和成品油轮航线的FFA交易冷清。

*文章仅供参考 （上海航运交易所 刘圣琦）