5月12日上午，韩国货船在中国海域被中国航运公司经营的圣文森特籍集装箱船“金盛”轮撞沉，导致7名韩国船员等共16名船员失踪。现在沉船的大体位置已经确认，韩国遇难海员家属及韩国政府相关人员也已抵达烟台。现在韩方认为碰撞发生后“金盛”号轮船没有采取搜救措施，而是继续航行离开现场。韩方已向中方表示关注。

      在韩国政府内也出现了争论。由于部门与机构推迟通报以及了解事故的时间，因此到事发后的经过21个小时，于13日凌晨才准备了事故对策总部等，应对速度非常缓慢。  

      据海洋警察厅和外交通商部称，12日凌晨4时5分（韩国时间，当地时间3时5分），在中国烟台东南方面38英里的海域上，富光海域3800吨级货船“金玫瑰”轮被与中国4000吨级圣文森特吉籍“金盛”轮撞沉。当时船上有船长徐勇允（58岁，音）等7名韩国籍船员和8名缅甸籍船员、1名印度尼西亚籍船员。

         事故发生后，“金盛”轮没有展开救援活动，而是在事故发生7小时后的上午11时40分驶入大连港后才向中国海事局报告此事。韩国海上警察厅者在1小时后，也就是下午2时，通过富光海运方得到了事故信息。富光海运从中国海事局接到了事故发生消息。  

      事故发生11个小时后，也就是下午2时15分左右，中国方动员救援直升机展开了现场搜索以及救援工作，但没能救出一名船员。   

      另外，由于中国当局在接到事故报告后又过13个小时，也就是13日上午0时50分左右才向驻华韩国大使馆通报了此事，因此有人提出，两国间很有可能发生外交摩擦。有人指出，在确认事故后，由于中国当局没有根据《海洋法》向事故发生海域所辖政府进行通报，而扩大了人命损失。韩国海上警察厅表示，接到事故消息6个小时后，也就是晚8时左右向外交通商部等国内29个机构通报了事故消息。而外交通商部在过3个小时后的晚11时确认了海上警察厅发送的传真。 

      事后，据在“金盛”轮上工作的李先生介绍说，“金盛”轮于本月11日晚从烟台港出发驶向大连，12日凌晨3时左右在烟台海域附近，船体突然出现大幅度摇晃，并突然减速，“我当时在船舱内，感觉轮船停了片刻，随后船速恢复正常，大家没有意识到是撞船了。”李先生说，当时是深夜，许多船员都在休息，当轮船按时到达大连后，轮船维修人员发现船前部球鼻艏部出现不同寻常的变形。   

　　随后，船员得到消息，在烟台海域出现船舶碰撞，“金盛”轮船长立即向海上搜救中心通报了碰撞位置。    

      交通部扩大范围搜救“金玫瑰”轮失踪船员

      5月15日，外交部发言人姜瑜在例行记者会上向新闻媒体通报了中方在渤海湾大力搜救因碰撞沉没的韩国籍船舶“金玫瑰”轮及失踪船员的情况，同时对现在韩方认为碰撞发生后“金盛”号轮船没有采取搜救措施，继续航行离开现场，这是否可以理解为肇事逃逸做出回应。她表示：中国政府高度重视此事，中方将本着高度负责任的精神和人道主义原则，尽全力组织搜救，事故的调查、处理将根据有关国际公约和法律、法规进行，只要失踪船员还有百分之一的生存可能，中方就会尽百分之百的努力全力搜救。我们在此向失踪人员的家属表示同情和慰问，就船员家属来华一事也作了周密安排。中韩两国正就此事件进行密切协调与配合，有关部门将依法对事件予以调查，并将结果通知韩方。交通部已于此前成立了“金玫瑰”轮搜救工作领导小组及其工作组，在测定“金玫瑰”轮沉没地点的基础上进一步扩大搜寻16名失踪船员的范围。

       据了解，14日23时，交通部副部长徐祖远、黄先耀受李盛霖部长委托，在交通部海上搜救中心共同主持协调会，决定立即成立由交通部牵头、外交部等有关部门为成员单位的“金玫瑰”轮搜救工作领导小组及其工作组。李盛霖任组长，徐祖远、黄先耀任副组长，交通部海事局常务副局长刘功臣任工作组组长。在此基础上，组织海事、航海相关领域专家成立专家工作组，特别邀请香港地区资深权威人员参加专家组工作。 

                        这是救援人员将属于韩国籍船只的救生筏打捞上船

       15日9时，交通部海上搜救中心制定了当日搜救工作计划：协调固定翼飞机到事发海域扩大范围搜寻，专业救助船“北海救131”轮和“北海救108”轮继续在现场搜寻；协调成山头、烟台船舶交通管理中心，大连船舶交通管理中心积极组织途经事发海域的船舶参与搜寻；组织海事执法船“海巡0602”轮和专业救助船“北海救169”轮继续进行海上油污清理作业；继续进行事故调查并协调有关方面做好失踪船员家属接待工作。 

   
        另据了解，事发海域已先后出现两条油污带，海事执法船“海巡0602”轮正进行连续清污作业，效果明显。天津海事局烟台航标处正为沉船位置设置标志作准备。

      沉船位置已大体确定 韩国遇难海员家属已抵达烟台

      15日17时，记者在交通部海上搜救中心了解到，对于“金玫瑰”轮失踪船员家属来华事宜，中国政府已作出周密安排。14日，烟台市委常委、副市长刘树琪会见了专程来烟台了解韩国货船“金玫瑰”救助情况的韩国外交通商部在海外同胞领事大使吴甲烈一行。吴甲烈大使代表韩国政府对烟台市政府的积极救助表示感谢，并希望烟台市政府就有关后续事宜继续给予帮助。 

      另外，遇难船员家属21人、船东代理1人及有关方面官员2人已于15日12时抵达烟台。中方已通过外交途径通知韩国派遣救助船舶到事故现场，在交通部海上搜救中心的统一组织、协调下参与搜救行动，韩国海洋警察厅所属的船舶将于15日20时到达事发现场。 

                        5月15日，韩方人员在向中方搜救人员提问

      中国海事当局为了寻找金玫瑰轮的船体，于当天凌晨4时30分派遣海洋考察船航行4个多小时后终于抵达了事发地点。搜索测量工作从上午10时开始进行，并于10时40分许捕捉到第一个信号，然后再次利用声波定位仪进行10多次的考察，终于找到了金玫瑰轮沉没的位置及沉在海底的船体。韩国籍货轮位于北纬38度14分28秒，东经121度41分57秒，船头朝西北方向，距离水面最浅处只有20米。今天上午，根据失踪人员可能漂移到位置的变化情况,交通部派出的北海救助局专业救助船和救助直升机连续不断地扩大了搜寻范围,并协调组