日前，阿姆斯特丹市议会通过了阿姆斯特丹港投身于实施五年环境计划。市政社团组织包括环境团体，贸易协会，市民服务单位，市各辖区，地区行政团体和国有政府机构等都参与了对该计划议题的补充。 

    阿姆斯特丹港协商荷兰其他港口取得了所有的荷兰港口许可通过一个海运产业统一的环境政策。主题方针之一就是“清洁的航运”。大家赞同各港口将不在环境保护地区作竞争，但这一认知必须得到分享。 

    港口将更合理地利用土地和环境。为了配合市政厅提出的到2025年二氧化碳排放量比1990年降低40%的目标，港口将在整个Westpoort地区的包括交通和航运方面控制和减少二氧化碳的释放。 

    在连接内河船舶和邮轮的公共系泊处，所有的船只连接岸电系统将被扩展。这一目标将於2015年前完成。而远洋船只停泊处的岸电连接系统则正在测试中。港口同时还计划按照国家和国际标准加强立法和法规。到2025年，未能达到CCR-2空气质量标准的内河船舶将一律无法停靠任何港口。 

    阿姆斯特丹同时计划提高水路和铁路的货物中转量。2020年前，公路货运量将从目前的53%降至45%,　以促使更多的货物通过水路和铁路进行转运。 

    Westpoort港区正与处理危险品相关的安全、空间计划和风险管理等部门合作，起草一个地区计划。危险有害品船只停泊政策正在被改进。立法和法规将设立更多的危险有害品转运制度。 

    阿姆斯特丹港希望在可持续性方面起到带头表率作用。有组织地减少对自然资源（土地、能源、原材料等）的使用是向着这个大方向踏出的第一步。