船舶系、解缆绳

　　是一项高风险作业

　　碗口粗的缆绳崩断瞬间

　　产生巨大的能量

　　极易造成人员伤亡

　　当前正值汛期

　　受强对流等恶劣天气影响

　　缆绳断裂风险加大

　　小编提醒船员朋友们

　　采取预防措施

　　避免断缆伤人

　　警示教育

　　甲板作业缆绳回弹

　　码头作业缆绳回弹

　　甚至出现系缆桩断裂崩飞

　　远离危险

　　进行缆绳作业时，应对缆绳受力情况和自己的站位保持清醒的认识，切忌站在“致命回弹区”和“死亡之圈”中!

　　🔷“致命回弹区”指的是缆绳在受力状况下突然发生断裂后，缆绳所扫过的范围。

　　🔷“死亡之圈”指的是带缆作业时，缆绳未及时回收至缆机上而形成的绳圈。

　　安全提示

　　船舶应加强缆绳设备维护保养，合理安排缆绳作业，严格落实缆绳作业规范要求，正确站位、安全着装，保证生命安全。

　　📢①作业前，应提前做好系缆计划，明确绑缆顺序，仔细检查作业设备，包括测试绞缆机，检查缆绳、引缆、撇缆绳、撇缆头的状况。

　　📢②作业人员应穿戴个人防护设施，包括防滑鞋、工作服、安全帽、手套，舷边作业时要穿戴救生衣。

　　📢③系解缆作业过程中，应安排足够人手，作业人员应正确站位，避免站在绳圈上/内或缆绳交叉处，避免被绊倒、套住或夹伤。严禁站立或靠近受力缆绳的后方，更不要站在受力的缆绳上或试图跨越它。

　　📢④作业过程中，应持续观察缆绳状态，留意缆绳的角度和方向，当缆绳意外受力时，应及时采取松放缆绳或躲避到安全区域等应急措施。带缆、解缆时禁止用脚踩缆绳的方式来制止缆绳移动。

　　📢⑤对船上缆绳反弹区域进行警示标识，以警示系解缆操作船员站在安全位置。

　　📢⑥航运公司应严格履行船舶安全管理职责，对系解缆操作船员定期开展靠离泊安全培训，提升安全意识和操作技能。

　　📢⑦港口经营单位应严格落实安全生产主体责任，加强所属码头设备设施的维护保养，确保其处于安全可靠的工作状态，保障船舶靠离泊及码头生产作业安全。

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