中海集运旗下“中海金星”轮乌克兰籍船长及轮机长在盐田港试图盗卖燃油被发现

　　航运在线11月19日讯  11月14日，航运在线报道的“中海金星轮乌克兰籍船长、轮机长试图盗卖燃油被抓”一文引起行业高度关注。针对此事，该轮管理公司-中国国际船舶管理有限公司委托MTI Network进行了一系列说明，我们对此也进行了多方核实和进一步跟踪采访。

　　船长、轮机长试图盗卖燃油未遂 

　　中海盐田港口代理相关负责人告诉航运在线，11月4日，确实发现中海金星轮附近有一艘驳船停靠准备输油，随即代理打电话联系口岸调查取证，在此期间，驳船意识到已经被代理发现，随即停止即将开展的交易并离开。

　　中海国际船管公司委托MTI Network在给航运在线记者回复的邮件中做了进一步说明：11月4日，中海金星轮的船舶代理方（中海港口代理公司）注意到船舶附近的一艘驳船，由此引起代理方的怀疑。随后其立即通知边防，展开调查，调查后并无发现燃油被盗，因此没有充足的证据来指控船长及轮机长。

　　部分网友评论称：“自家的管理公司倒卖自己的燃油，纯粹的监守自盗。要说这件事情在初犯时就应该严重处理以儆效尤，第一更换乌克兰管理级船员、第二更换公司内部乌克兰籍高管，如果初犯时做了合理的调查处理也不至于事情闹到如此地步。”

　　船长、轮机长已遭撤换

　　在回复航运在线的邮件中，中国国际船管公司也表达了其处理态度，称在发现船长及轮机长有可疑之处后，已立即采取措施，将这2名乌克兰籍船员解雇，并替换上相应的中国籍船员。该公司还在邮件中表明：“对于任何非法盗卖燃油或有盗卖嫌疑的行为，一经发现，立即开除涉事船员。”

　　对此航运在线采访了另外一名业内人士，该人士称：“这是管理公司或者船舶公司的通常做法，因为没有建立船员黑名单制度，在没有构成犯罪的情况下，公司也只能采取这样的措施。”

　　航运在线记者调查发现，11月9日，中海金星轮涉事船长及轮机长确已在巴生港被换下。

　　“新香港”轮乌克兰籍船员盗油300吨被抓后释放

　　针对2012年“新香港”轮在青岛黄岛集装箱码头盗卖燃油事件，中国国际船管公司亦在邮件中做出说明，称当时乌克兰籍船长及轮机长盗卖燃油总计约为300吨，在盗卖燃油的过程中，中国海关当时根据举报发现此事，并展开调查。事件发生后，中国海关扣留涉事船员4天，由于交易并未完成，因此船员被释放。相关船员随后被遣返回乌克兰，公司也解雇涉事了船员并将此事转告乌克兰船员中介。

　　中国国际船管公司是由中海集运和V ship联合合资成立，V.SHIP是目前全球最大的船舶管理公司，拥有一个完备的船舶管理体系。上述业内人士还告诉航运在线，中国国际船管公司也是采用的V.SHIP管理体系，在船员合同期没有到情况下突然换船员，说明船员不适任，至于是否证据确凿偷油卖油有待深入调查。