这2艘船的造价据称为2600万美元/艘，交付期定于2016年上半年。

据消息人士透露，它们其实是该公司2012年6月所签订单的备选船，主单数量同样为2艘，据称当时造价在2500万至2600万美元之间。

其中，第1艘6.4万吨级的Aeolian Sun轮（建于2013年）已于去年交付，第2艘将于今年加入该公司旗下。

资料显示，除了上述新船，SwissMarine目前拥有3艘散货船。

不过，有人称该公司同时还是7.3万吨级的Marine Prosperity轮（建于2001年）的背后买家 – 该船据说已在去年12月，被以1630万美元的价格易手。

上月中旬的时候，有消息称该公司已售出7.3万吨级的Aeolian Spirit轮（建于1999年），但随后《贸易风》被告知此为误传，其实SwissMarine只是让船进坞维护，以期接下来能卖出1500万美元左右的价钱。

此外，15.7万吨级的Aeolian Glory轮（建于1995年）也已挂牌出售并已接受验船。

当初SwissMarine买入这3艘散货船时，成交价都比较高。Aeolian Glory轮（前Martha Verity）于2007年以6200万美元购入；同年Aeolian Spirit轮（前Red Nacre）以7700万美元入手；7.4万吨级的Aeolian Breeze轮（前Medi Roma，建于2001年）则是在2008年6月市场顶峰时期，以8650万美元的高价纳入麾下。