文华航运创始人Tim Huxley近日表示，随着中国新冠疫情趋于缓解，集装箱航运将从4月底开始强势反弹。

　　近一个月来，上海虽然由于新冠肺炎本土确诊病例的增加而大范围停产，但上海港作为全球最繁忙的集装箱港口一直保持开放状态，并保持平稳有序的运行。

　　Huxley 指出，当前进出上海的卡车司机受到严格管理，这些限制无法避免地会增加货运成本，影响运输效率。与以往相比，上海等中国主要港口外的集装箱船排队时间有所增加。但中国有从2020年新冠疫情中“极其迅速复苏”的经历，所以这让各界对当前形势并不感到担忧。

　　除疫情外，地缘政治危机、消费需求变化等因素也在影响全球供应链。Huxley表示，

　　过去两年，集装箱运价和集装箱运输需求出现了历史上最强劲的飙升。虽然我们还无法准确预测这一次的情况，但显然会有大量被压抑的市场需求释放出来，随着工厂的复工复产，出口将随之增加。

　　来源：CNBC