敦刻尔克市地处法国巴黎、英国伦敦、比利时布鲁塞尔形成的金三角地带，是欧洲经贸的心脏。作为法国第三大海运港口, 敦刻尔克港所处的这一区域也是北欧港口竞争的密集地区，作为法国第三大国际性港口，其吞吐量列欧洲第十五大港，居北欧第七位。2014年，敦刻尔克港接待船舶数量同比增长7%，达6160艘。货物吞吐量同比增长8%，达4704万吨。此外，敦刻尔克港是欧洲大陆通往英国的物流中转站，并已成为矿石和煤炭进口及水果集装箱进口的领先港口。

      敦刻尔克港务局局长，首席执行官 Stephane RAISON 先生在会上透露：“通过监事会的批准，2015年敦刻尔克港的投资预算增加到3930万欧元，相较于2014年3201万欧元的投资计划，增长了23%。将主要投向港口的基础设施建设和运营发展，提高服务质量及提供西港物流的开发”
此外，Stephane RAISON 先生还表示：“敦刻尔克港和上海港在2010年签署友好合作关系备忘录，加强推进和中方在政府和企业间的交流，而随着中国“一带一路”战略的实施和亚投行影响的持续深化，敦刻尔克港对中法贸易有着良好的期待，借此契机，敦刻尔克港制定了全方位的拓展计划和颇具规模的投资建设计划，期待在新的机遇中，强化枢纽港地位。”

      据了解，敦刻尔克港积极实施兴港、强港战略，推广与中国合作项目，目前，法国达飞（FAL3）、中海集运（AEX4）及阿拉伯联合国家轮船（AEC7）已运营中国主要港口到敦刻尔克港的直达集装箱航线，中国招商局集团也在2013年初成为了敦刻尔克港集装箱码头的重要股东之一。下一步，敦刻尔克港将将、围绕法国北部枢纽港、物流通道港、生态港和港航合作示范港这四大方向发力。

      “未来，我们将通过发展循环经济和提高风险控制，使港口的生产经营活动能时时做到对生态负责。而且，我们会将这一理念纳入到与船公司的合作中来，共同完成可持续发展。” Stephane RAISON 先生说。