8月18日上午，招商港口召开干部任免大会，宣布王秀峰出任招商港口副董事长、CEO，后续将按规定履行相关程序。招商港口此前的“掌舵人”白景涛，据闻将调任招商局集团旗下另一家公司董事长。

　　据王秀峰简历来看，他1970年出生，是高级会计师、高级工程师，毕业于东北大学，获工业会计学士学位，获得清华大学高级管理人员工商管理硕士学位。

　　此前，王秀峰任招商局公路网络科技控股股份有限公司党委书记、董事长，兼任招交信董事长，招商局公路科技(深圳)有限公司、招商局公路科技(北京)有限公司董事长，招商局亚太有限公司董事、首席执行官，中国公路学会常务理事，中国公路学会高速公路运营管理分会理事长，招商局集团慈善基金会理事。

　　据港口圈(ID:gangkouquan)了解，在进入招商公路之前，王秀峰曾任山东高速副董事长、中原高速董事、皖通高速董事;中国冶金科工股份有限公司副总裁、党委常委、中冶京唐建设有限公司董事长、党委书记、中国第二十二冶金建设公司总经理。在基建、工业方面履历丰富。

　　2016年，作为年轻的“70后”，王秀峰在招商局集团的全球招聘中脱颖而出，从而进入“招商系”担任招商公路总经理，直至2021年8月转任招商港口CEO。

　　根据公开信息显示，此前他执掌的招商公路(001965.SZ)2020年实现营业收入70.69亿元，利润总额30.90亿元，归母净利润22.23亿元，基本每股收益0.35元，ROE为2.35%。截至2020年底，公司总资产940.09亿元，归属上市公司股东净资产549.54亿元。

　　同期，招商港口(001872.SZ)实现营业收入126.19亿元，归属于上市公司股东净利润20.65亿元，基本每股收益1.07元，ROE为5.55%。截至2020年末总资产1685.44亿元。

　　港口圈(ID:gangkouquan)认为：从“公路”到“港口”，从陆路到水路，王秀峰即将执掌招商局集团旗下主业版块，同时也是一个更为庞大的商业帝国。值得一提的是，自白景涛2015年接任招商局国际(招商港口前身)董事总经理以来，6年治下，招商港口的业务布局从15个国家地区增加至26个，港口总数量从30个增加至50个，实现了“巩固亚洲、完善非洲、拓展欧洲、突破美洲”的宏愿。未来，招商港口的雄心是要成为“世界一流的港口综合服务商”，这样的蓝图如何擘画，我们静待新任“掌门人”的答案。