3月6日，由舟山中远船务为马士基航运建造的系列3600TEU集装箱船首制船(N688)在2号船台成功下水。该船是马士基航运在中国建造的首个集装箱船项目，也是舟山中远船务建厂十三年以来承建的首艘集装箱船。

　　该船总长约200米，型宽35.2米，型深18.1米，结构吃水11.0米，设计吃水10.0米，设计装载约3600集装箱，入级英国劳氏船级社(LR)，有Ice Class 1A FS级冰区加强符号。

　　该船成功下水为后续同型船舶建造积累了宝贵经验，也为做精做强散货船、油轮、集装箱船三大主力船型奠定了基础，预示着企业在大型船舶建造领域取得全面突破。

　　2015年3月26日，中远船务和马士基航运在上海成功签署7艘3600TEU冰级集装箱船建造合同，该订单也是马士基航运有史以来在中国船厂最大的新造船订单。

　　2015年10月25日，项目正式开工，拉开了舟山中远船务与世界级航运巨头马士基集团在船舶建造领域深度合作的序幕。

　　建造过程中，舟山中远船务上下同欲，全面倾斜资源，提升管理，改进技术，经全员努力，顺利实现下水节点。