缆绳断裂的丽娜轮

 

据台湾媒体7月30日报道，受“纳沙”台风影响，导致停泊于基隆港东三码头的「丽娜轮」缆绳断裂，该船于晚间11：41第一次碰撞兰阳军舰舰艉，因丽娜轮受风面大，11：42接续碰撞停泊外档淮阳军舰。两艘军舰值更人员发现后，紧急实施相关应变作为，并通知港务分公司协请港内拖船协助。

 

台湾海军131舰队长郭治国少将受访表示，丽娜轮停泊于东三码头，海军军舰停靠东四码头，距离很近，由于瞬间阵风很大，丽娜轮船体高，舰尾缆绳被吹断，船身在港内打横，与码头垂直90度，撞击到兰阳与淮阳军舰。

 

郭治国说，丽娜轮的碰撞造成兰阳军舰舰艉左舷有1公尺左右的裂痕，由于在水线附近，导致船体进水，舰上官兵发挥平日灾害抢救专业训练，在30分钟内完成堵漏、进水排除及舱间安全检查等损害管制作为，人员装备均无损伤，经评估预划两周内可完成修复。

 

淮阳舰方面，郭治国说，因碰撞造成舰艉凹陷变形、主甲板左舷后段栏杆五根折断。他说，台风期间，舰队官兵采24小时轮班警戒，掌握各项突发状况，才能使本次事件在发生时迅速有效反应。

 

 

台湾海军军舰：费兹杰罗号

 

海军：将向丽娜轮求偿

 

台湾海军131舰队长郭治国说，30日下午2：00左右，仲裁单位交通部航港局人员到现场勘验，勘验结束后，会从船身外将裂缝封住，待海棠台风过后，再返回苏澳船厂维修，海军也粗估维修项目与费用，向对方提出求偿。

 

郭治国表示，船体有些微破损，但对整体战力没有太大的影响，「损害相对是还好，没有伤到主要的部分」，海军评估两周内能修复完成。

 

根据海军资料，济阳级军舰是美国1960年代间建造的诺克斯级巡防舰，台湾从1990年代初期以租借方式取得8艘，以反潜、防空任务为主，目前已有两艘退役。

 

相较于军舰，以铝合金为材质建造的丽娜轮船身破洞明显。台湾交通部航港局北部航务中心专门委员何文智受访指出，丽娜轮是往返台北港-福建平潭和苏澳-花莲的高速客货轮，船籍注册在基隆，平时休息时停靠苏澳港或台北港，昨天是回到基隆港防台。

 

何文智说，今天到现场勘查结果，双方达成初步协议，丽娜轮投保的保险公司愿意理赔，初步认为这归于天灾险范围，因为丽娜轮并非没有绑缆绳，甚至比平时多一倍的缆绳，但还是被台风吹断，算是不可抗力因素。