每次船员换班时,船员劳务代理都需要处理船员换班涉及的移民法规、COVID-19要求和旅行计划等信息。这通常是通过电子邮件完成的,并且会有大量消息在短时间内跨多个时区发送,尤其是在多人离船或登船的情况下,沟通工作更加繁琐。

　　特别是在疫情期间,船员换班这项工作的操作复杂度和难度都进一步加剧。

　　然而AI聊天机器人的出现,或将给这项工作带来颠覆性的变革。

　　船员换班:电子邮件沟通,让船岸不堪重负

　　今天,新加坡一家公司推出的用于船员换班的(AI) 聊天机器人SeaGPT,在业界引发关注。

　　据一家船员劳务机构负责人称,船员换班工作,面临的最大挑战,就是各方繁多、复杂的邮件往来和沟通协调,在疫情期间,这项工作变得更加困难——电子邮件甚至已经让船岸都不堪重负。

　　“随着AI技术的发展,今后我们似乎可以依赖AI,在很大程度上解决这个问题,使岸上代理和港口从这项繁冗的沟通工作中解脱出来。”

　　(AI) 聊天机器人SeaGPT相关负责人表示,在决定船员换班计划前,船员机构可以通过电子邮件向SeaGPT发送查询,获取想要了解的全球各个国家和港口的出入境政策和旅行信息等,帮助下一步的船员换班决策,省去了船岸、港口等之间先期的沟通成本。

　　“还可以通过消息或即按即说语音功能与AI支持的聊天机器人进行交互沟通。SeaGPT可以处理多种语言的对话,翻译和检索港口机构电子邮件中的模式,并生成与船员换班相关的结构化数据,让船员更容易进行翻译和交流。”

　　据悉,SeaGPT连接的港口专有数据库端口,覆盖了全球18,300 个港口,并配备了回答问题、解释数据和查看所有必要信息的设备,以便为船员劳务代理提供准确的答复。

　　沟通时间大大降低,减少人为错误风险

　　有船员机构负责人表示,在沟通船员换班工作中,与港口代理的电子邮件超载会影响船员劳务代理一次可以操作的船舶数量,以及他们为决策而收集信息的能力。“如果一个单一的决定,比如港口代理对一个船员的换班,将信息分散在七封电子邮件中,并以PDF 和 Excel文件的形式回复,那么人为错误的可能性就会更大。此外,航运业是一个全球性行业。当时区不利时,船员代理通常需要24/7 全天候关注,或面临多天的对话周转时间。

　　■ 例如,一位受伤的船长需要立即从船上撤离,这意味着船员劳务代理需要在最近的港口找到距离合适的医疗设施,必须发送大量电子邮件来协调他们的离开,这往往需要几个小时。而SeaGPT可以将时间缩短到几分钟。

　　有业界人士表示,通过当前前沿技术的辅助,快速精准的信息查询和推送,最大程度降低了人为因素造成的沟通失误和错误的风险,使船员换班和登离船更加快速便捷。

　　AI聊天机器人究竟怎样助力船员换班?

　　一位船员劳务机构负责人解释说,“我们会向AI机器人(SeaGPT)提出问题,例如‘在墨尔本为我设置船员换班’,我们需要知道每个人离开的费用是多少,以及是否有任何限制,包括COVID-19疫苗接种要求和移民法规。”

　　“收到请求后,AI聊天机器人会跨越18,300个港口端口的专有数据库,分析所有信息并返回必要的信息。然后它会进一步询问涉及的船只类型、上下船人员的国籍以及他们的姓名等问题。接下来,AI聊天机器人使用此信息来撰写要发送给港口代理的电子邮件。甚至繁忙的船员劳务代理经常忽视的问题也包括在内,包括‘您能否就任何移民或港口国限制提出建议’‘上岸休假是否需要PCR 检测以及费用是多少’等等。”

　　小结

　　AI技术的发展将给各行各业带来变革,这种技术红利向航运业的外溢也是大势所趋,除了将辅助船舶避碰、提高航行安全,还有助于解放行业中那些繁琐的系统性工作领域的人力和时间。比如在船员换班方面,就可以帮助简化代理、船员和船长之间在相关问题上的通信,并为各方提供自动化的决策支持。