据了解，洛杉矶港在四月处理了946966个20英尺的标准箱。执行董事Gene Seroka说："与去年相比，这一数字上升了37%."这是该港口114年历史上最繁忙的4月，比2019年创下的纪录高出29%。"

　　Seroka表示，在连续11个月下降之后，该港口的吞吐量连续9个月同比增长。"值得注意的是，自去年7月以来，我们一直在继续平均每月90万个标准箱。"

　　该港口上个月处理了89艘集装箱船，比2020年4月的76艘有所增加。Seroka说，这些船只得到了有效的处理。"上个月，我们平均每天停靠16艘集装箱船。而在激增之前，我们的平均水平只有10艘。"

　　据Seroka说，港口拥堵也有所缓解。

　　他说："最近几天，我们看到只有13艘集装箱船停泊在圣佩德罗湾。"他指出，截至周四上午晚些时候，有17艘船停泊在那里，其中8艘驶往洛杉矶港。

　　"另一个令人鼓舞的迹象是，直接前往等待区的船只减少了。从2月份的90%下降到4月份的65%.平均等待时间现在是6.7天，3月份达到7.9天的峰值。"Seroka说。

　　他指出，4月30日有9艘船停泊，这意味着5月的数据将增加13.2万个标准箱。

　　Seroka称，尽管拥堵状况有所缓解，但进口并未减少，4月份进口总量为490127标准箱，同比增长32.4%.

　　然而，出口仍在拖累经济，出口额下降了12%,低于11.5万个标准箱。过去30个月里，洛杉矶的出口下降了27个月。"

　　而长滩港4月份进口367,151标准箱，同比增长44.8%;出口124,069标准箱，同比增长21%.

　　该港口说，今年4月是它连续第10个月打破集装箱装卸记录，它已经为过去10年的货运激增做好了准备，为此它实施了一项40亿美元的资本改善计划，包括码头升级、一座新桥以及今年夏天中港的长滩集装箱码头(Long Beach Container terminal)的建成。该公司称其为"世界上技术最先进、最绿色的集装箱码头之一"。